據(jù)外媒報道，知情人士表示，特斯拉位于德克薩斯州的新建超級工廠現(xiàn)在每周能生產(chǎn)5000輛的電動汽車。并在生產(chǎn)標準續(xù)航版Model Y的基礎(chǔ)上，開始生產(chǎn)長續(xù)航版Model Y。

特斯拉投資幾十億美元建設(shè)德州超級工廠，是其最重要的項目之一。只有當工廠實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，特斯拉才能收回這些投資成本。但特斯拉對德州超級工廠的產(chǎn)量增長數(shù)據(jù)保密。

在2021年底開始試生產(chǎn)Model Y后，特斯拉一直在逐步加大生產(chǎn)力度，并于今年4月份開始向客戶交付德州超級工廠生產(chǎn)的Model Y汽車。

對于得州工廠而言，要提高產(chǎn)量一直很困難，因為該工廠生產(chǎn)的Model Y采用了新的4680電池和結(jié)構(gòu)電池組，而這一直都是瓶頸。特斯拉的目標是在今年年底前，實現(xiàn)每周生產(chǎn)1萬輛電動汽車。

據(jù)外媒援引知情人消息，特斯拉德州超級工廠每周能交付多達5000輛汽車，但目前尚不清楚這一生產(chǎn)速度是否可持續(xù)。另一名消息人士則表示：“在工廠開始生產(chǎn)長續(xù)航版Model Y后，每周至少可以生產(chǎn)2000輛Model Y。”

然而，一些訂購德州超級工廠所生產(chǎn)長續(xù)航版Model Y的買家被特斯拉顧問告知，這種電動汽車配備的是2170電池，而不是新的4670電池。

根據(jù)無人機近日拍攝的畫面顯示，特斯拉德州超級工廠每天都有數(shù)百輛汽車駛出。

在投產(chǎn)短短幾個月后，德州超級工廠一周能生產(chǎn)2000到5000輛電動汽車非常令人不可思議。但關(guān)鍵在于工廠在未來幾周或幾個月能保持這種高產(chǎn)能。

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