乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，全國汽車市場正在回暖：5月全國狹義乘用車產量167.1萬輛，同比增長6.5%，環(huán)比增長69.5%;零售銷量135.4萬輛，環(huán)比增長28.8%。

具體來看，5月全國乘用車零售同比降幅16.9%，較4月的下降35%改善17個百分點，豪華車改善更大，零售18萬輛，同比下降29%，環(huán)比增長52%，自主品牌、主流合資品牌分別實現(xiàn)環(huán)比增長29%和24%。

新能源乘用車5月產量43.2萬輛，同比增長123.2%;零售銷量達到36.0萬輛，同比增長91.2%，環(huán)比增長26.9%;1-5月累計新能源乘用車零售171.2萬輛，同比增長119.5%。

分析指出，受疫情影響的進口零部件短缺問題改善，涉及長三角地區(qū)的國產零部件體系供應商逐步恢復基本供貨，促進全國5月的生產迅速恢復。

上汽集團5月份乘用車銷售7萬輛，同比增長33%。特斯拉中國5月共生產3.35萬輛，環(huán)比增212%。據(jù)特斯拉方面，其上海超級工廠已完成復工，目前已經(jīng)累計生產整車超4萬輛，產能利用率恢復至100%。

展望6月市場情況，乘聯(lián)會分析，目前復工復產循序漸進，6月乘用車生產能力很強，同時系列促消費政策開始發(fā)力，預計產銷同比實現(xiàn)10%以上增長，可實現(xiàn)上半年火爆收官的局面。(記者 魏泓泉 實習生 歐柯男)

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