8月1日，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企接連公布7月交付量，7月新勢(shì)力車(chē)企交付量整體呈現(xiàn)上升的勢(shì)頭，多家車(chē)企創(chuàng)下月交付量的新高。其中理想汽車(chē)仍舊以3萬(wàn)輛以上的月交付量，排名新勢(shì)力車(chē)企第一；蔚來(lái)成為第二家月銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企。

理想汽車(chē)?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，7月該公司累計(jì)交付量為34134輛，同比增長(zhǎng)227.5%。其中，理想L7在上市5個(gè)月時(shí)間內(nèi)，總交付量突破5萬(wàn)輛；理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬(wàn)輛提升到7月的2萬(wàn)輛。

(相關(guān)資料圖)

近期，由于起訴汽修店、公布周上牌量等事件，理想汽車(chē)持續(xù)處于輿論熱議之中。盡管外界對(duì)于理想汽車(chē)的相關(guān)行動(dòng)爭(zhēng)議不斷，但理想汽車(chē)的銷(xiāo)量并未明顯受到影響。今年前7月，理想的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到17.32萬(wàn)輛，在造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中遙遙領(lǐng)先。對(duì)于理想汽車(chē)而言，今年年底發(fā)布的理想MEGA，首次入局純電市場(chǎng)，或?qū)⑹且淮涡碌奶魬?zhàn)。

蔚來(lái)持續(xù)反彈，7月交付量排名新勢(shì)力車(chē)企第二。得益于20462輛的交付量，蔚來(lái)創(chuàng)下月交付新高，并成為理想汽車(chē)之后，第二家實(shí)現(xiàn)月交付達(dá)2萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企。其中，全新ES6月度交付量破萬(wàn)輛，是新勢(shì)力車(chē)企中少有的單車(chē)月銷(xiāo)破萬(wàn)輛的產(chǎn)品。

7月上旬，摩根士丹利在報(bào)告中預(yù)測(cè)，蔚來(lái)7月份的交付量將達(dá)到1.5萬(wàn)輛，然后在9月份將穩(wěn)步上升，屆時(shí)公司的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)2萬(wàn)輛。在密集交付ES6、ET5T、ES8等多款新車(chē)型，并且降價(jià)3萬(wàn)元之后，蔚來(lái)提前實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的目標(biāo)。

零跑汽車(chē)同樣保持著回暖的態(tài)勢(shì)，7月零跑汽車(chē)交付量為14335輛，同比增加19%。今年1~2月，零跑汽車(chē)銷(xiāo)量較為低迷，2個(gè)月合計(jì)銷(xiāo)量不足5000輛；3月1日率先全系下調(diào)價(jià)格后，零跑汽車(chē)被譽(yù)為新的“價(jià)格屠夫”，銷(xiāo)量開(kāi)始回暖。

值得注意是，8月1日零跑再次發(fā)布降價(jià)信息。其C11和C01兩款車(chē)型的部分型號(hào)價(jià)格下調(diào)最高兩萬(wàn)元。C系列目前是零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱，7月C系列交付交付超1.2萬(wàn)輛，其中，C11車(chē)系交付超9200輛。

剛剛官宣和大眾“聯(lián)姻”的小鵬汽車(chē)，7月交付量實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)的新高。7月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)11008輛，在今年首次重新達(dá)到月交付過(guò)萬(wàn)的水平。其中G6成為P7之后，小鵬汽車(chē)又一款銷(xiāo)量支柱性產(chǎn)品，小鵬方面表示，從7月中旬至7月底，小鵬G6已在全國(guó)110座城市啟動(dòng)規(guī)模交付，當(dāng)月累計(jì)交付超過(guò)3900輛。

相較于上述四家新勢(shì)力車(chē)企，哪吒汽車(chē)的交付量略顯平淡。7月，哪吒汽車(chē)交付量為10039輛，出現(xiàn)同環(huán)比雙降的情況。7月20日，哪吒發(fā)布新款哪吒S車(chē)型，起售價(jià)為15.98萬(wàn)元，較老款車(chē)型下調(diào)3萬(wàn)元。此外，8月哪吒還將發(fā)布AYA車(chē)型，該車(chē)為哪吒V的換代車(chē)型。

背靠傳統(tǒng)車(chē)企的新能源品牌方面，廣汽埃安7月銷(xiāo)量為4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%。其高端品牌昊鉑的首款量產(chǎn)車(chē)昊鉑GT在7月初上市，當(dāng)月銷(xiāo)量為2011輛。極氪7月交付1.2萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)139.7%，環(huán)比增長(zhǎng)13.4%，在創(chuàng)交付紀(jì)錄新高的同時(shí)，也連續(xù)6個(gè)月同環(huán)比正增長(zhǎng)。嵐圖7月交付3412輛,同比上漲90%；北汽極狐的7月交付量為1826 輛。

此外，大眾和別克兩家傳統(tǒng)合資品牌純電產(chǎn)品交付量也改變過(guò)去“小透明”的狀態(tài)。7月， 別克品牌純電產(chǎn)品共交付8692輛；上汽大眾也表示，其ID.3車(chē)型7月訂單量超過(guò)1萬(wàn)輛。

從目前車(chē)企自主披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，頭部的新能源車(chē)企銷(xiāo)量幾乎都出現(xiàn)了同比上升的趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)此前曾預(yù)估，7月新能源汽車(chē)零售總量為62萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)27.5%，滲透率約35.8%。

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