洛桑是瑞士西部一個歷史悠久的城市，位于日內瓦湖畔，是瑞士最重要的文化和教育中心之一。這個城市以其中一所最著名的大學EPFL和世界知名的奧林匹克博物館而聞名于世。藍裕文化工業(yè)旅游規(guī)劃設計院了解到，洛?；疖囌咀罱徊┪镳^侵占，帶來了獨特的體驗。

經過近十年的挖掘和建設，2022年6月，瑞士帶來了一個新的藝術區(qū)——“十號站臺藝術區(qū)”，它距離洛?；疖囌緝H幾步之遙。該藝術區(qū)包括州立美術博物館 (MCBA)、州立當代設計與應用藝術博物館 (MUDAC) 和州立攝影博物館（Photo Elysée），三館合一融入一個占地25,000多平方米的新藝術區(qū)，橫跨攝影、設計和美術學科。

(相關資料圖)

游客坐火車抵達城市的那一刻起，十號站臺便映入眼簾。州立美術博物館和州立攝影博物館矗立在鐵軌旁，位于一個巨大的平坦空地中上，參觀者可以在這里發(fā)現(xiàn)一系列藝術作品，逗留并享受美好的一天。

從外面看，設計和場地規(guī)劃并沒有試圖掩蓋游客正在進入鐵路站場的事實。運營中的鐵軌緊靠場地邊緣，陡峭的擋土墻擋住了懸停在上方的住宅區(qū)。

十號站臺藝術區(qū)的主要建筑材料為混凝土和礫石，景觀和美化都非常簡單，似乎是在刻意提醒人們這里以前樸素的工業(yè)用途。四對火車軌道仍然依偎在礫石中，原來棚子的鋼結構輪廓依然得以保留，在州立美術博物館前面若隱若現(xiàn)。

三個博物館的建筑物共同構成了場地的輪廓線。州立美術博物館氣勢磅礴的線性占地面積和相對的擋土墻引導您向下穿過公共廣場；感覺像是順著鐵軌穿行。州立美術博物館對面的擋土墻上是容納了商店和咖啡館的拱廊，樹下有圓形混凝土長椅，為游客提供了不錯的休憩空間。加上每座博物館建筑內的咖啡館，為相對荒涼的環(huán)境帶來了一些鄰里氣息。十號站臺主要依靠其強大的規(guī)劃來激活場地，驅散現(xiàn)場的孤獨和荒涼。

沿著主巷往下走，一座宏偉的縱向建筑讓人想起大型工業(yè)廠房，一堵墻將鐵路基礎設施與新的公共廣場隔離開來。州立美術博物館是一棟大型整體式建筑，采用通高磚砌翼片，直達建筑頂部。

為了保護藏品，博物館南面設置了一個封閉、朝內的立面，北立面則相對更開放、更通透，面向公共廣場。博物館的入口一個凸出的矩形，打開后是一個寬敞的博物館門廳。穿過樓梯，沿著通往展覽空間的主樓梯，一個巨大的玻璃正面俯瞰著鐵路站場和遠處的湖泊，提示人們這里曾是老火車站的一部分，只是戰(zhàn)略性地保留并融入了新建筑中。

原先火車站的原始元素以各種方式融入到美術博物館中，結合了微妙的雕塑元素和設備。一旦進入藝術館，人們就被迅速引入新場景，火車站的一切都不復存在，這里的傳統(tǒng)空間展示了當代雕塑直到19世紀繪畫的各種藝術收藏。樓上的各種畫廊空間位于主門廳的兩側，可以通過單次連續(xù)游覽或平行游覽的方式進行參觀，獨立的垂直樓梯間很好地實現(xiàn)了這一功能，這也為后續(xù)展覽的策劃提供了更多靈活性。

轉到場地后面，一座由兩個機構組成的博物館，即州立當代設計與應用藝術博物館和州立攝影博物館，與背景的關系更加友好。整體看上去像是在逐漸移除幾何盒子的蓋子，龐大的體量整體看起來似乎在其對應物上方輕盈地盤旋，一個近乎無縫的玻璃帶穿過盒子內部，留下斑駁的鋸齒狀光線。事實上，光線并不是隨意穿透的，目的是將同一建筑物內的兩個機構分開，因為州立當代設計與應用藝術博物館在上面，而州立攝影博物館在下面。這帶來了一種特殊的空間感，游客感覺自己好像一直在室外空間。

進入后，映入眼簾的是一個折紙般起伏的天花板，看上去它將整個空間從地板到天花板完整地包裹了起來。作為參觀者，您會發(fā)現(xiàn)自己處于建筑的邊緣地帶，可以選擇走樓梯上向上前往州立當代設計與應用藝術博物館或向下去到州立攝影博物館。整個綜合體的展覽空間有1,500多平方米，為兩個機構提供了廣闊且適應性強的模塊化區(qū)域，可以容納藏品的無縫展示和舉辦臨時展覽。這里開館時的展覽是恰如其名的“共聚車站”， 一個通過大眾媒體呈現(xiàn)火車和火車站與人類生活的機密聯(lián)系。

總的來說，整體的十號站臺展覽空間是一個了解各種藝術的絕佳場所，它突出了瑞士當前和過去的一些最優(yōu)秀的藝術家，所有這些都近在咫尺。三個博物館的運營也合為一體，一張門票就可以在三個博物館間通行，游客可以按照自己的節(jié)奏探索所有的展覽空間。

洛桑的主要聲名之一是這座城市是國際奧委會總部的所在地。這種關系造就了洛桑最受歡迎的旅游景點之一——奧林匹克博物館。展示了奧林匹克運動的歷史和遺產，包括體育比賽、獎牌、奧林匹克運動員和更多。游客也可以參觀洛桑博物館，在這里了解該地區(qū)的自然、歷史、文化和藝術遺產。

對于一個火車站來說，通常都會逐步擴大，并因為空間不夠而另選它址，新開火車站。但發(fā)達國家人口負增長，火車站也有點過剩了，這也就有了今天這個火車站臺的改造項目。目前，國內正在大力搞基建，火車站也是四處林立，藍裕文化工業(yè)旅游規(guī)劃設計院相信，我們近幾十年是不會面臨火車站挪作他用的問題，但這個火車站臺遵從原始地貌進行改造為我們改造工業(yè)遺址項目提供了很好的借鑒。

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