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在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,電池品牌是一個(gè)非常重要的話題。
1、特斯拉選擇的是圓柱形電池,通過高難度的技術(shù)研發(fā)努力解決密集電芯帶來的熱管理難題。
2、日產(chǎn)和雪佛蘭選擇的是軟包電池,相比圓柱形電池能量密度尚有優(yōu)化空間,但在解決電池組熱管理上操作性更高,這是傳統(tǒng)車企喜歡的典型的漸進(jìn)式打法。
3、寶馬的方案則將汽車安全性置頂,同時(shí)盡可能外包分業(yè)務(wù)來減小電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)對(duì)賬面現(xiàn)金流的影響。
4、比亞迪的電池化學(xué)材料獨(dú)樹一幟,憑著廣闊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和政策傾斜以及表現(xiàn)尚可的技術(shù)水平獲得了領(lǐng)先地位。
因此,在選擇電池品牌時(shí),需要考慮多方面的因素,包括能量密度、熱穩(wěn)定性、安全性、散熱、熱管理系統(tǒng)等等。
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