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科技日?qǐng)?bào)記者?王春

世界人工智能大會(huì)的舞臺(tái)始終為重大創(chuàng)新和最新成果敞開(kāi)。在2023世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕式重大創(chuàng)新成果首秀環(huán)節(jié)，書(shū)生通用大模型體系、復(fù)旦大學(xué)的數(shù)字孿生大腦、張江supercity，以及傅利葉通用人形機(jī)器人GR-1逐一驚艷亮相。

其中，傅利葉智能（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“傅利葉”）的通用人形機(jī)器人GR-1受到業(yè)界關(guān)注。該機(jī)器人身高1.65米，體重55公斤，全身自由度達(dá)40個(gè)，最大關(guān)節(jié)模組峰值扭矩可達(dá)300牛米，步行速度可達(dá)到5公里/小時(shí)，負(fù)重50公斤。

通用人形機(jī)器人成果。大會(huì)組委會(huì)供圖

據(jù)工作人員介紹，這款機(jī)器人有高度仿生的軀干構(gòu)型、擬人的運(yùn)動(dòng)控制，具備快速行走、敏捷避障、穩(wěn)健上下坡、抗沖擊干擾等運(yùn)動(dòng)功能，結(jié)合認(rèn)知智能，能夠與人協(xié)同完成動(dòng)作，在工業(yè)、康復(fù)、居家、科研等多應(yīng)用場(chǎng)景潛能巨大。

傅利葉創(chuàng)始人顧捷介紹說(shuō)，傅利葉在外骨骼機(jī)器人的研發(fā)過(guò)程中，沉淀了傳感器、模塊化設(shè)計(jì)、一體化執(zhí)行器、仿生機(jī)械結(jié)構(gòu)等底層技術(shù)，尤其在執(zhí)行器關(guān)節(jié)領(lǐng)域具備核心優(yōu)勢(shì)。對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō)，執(zhí)行器是確保其靈活行動(dòng)和有效執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵，決定了機(jī)器人在執(zhí)行各種動(dòng)作和任務(wù)時(shí)的力量、穩(wěn)定性、負(fù)載適應(yīng)能力以及安全性和可靠性。

當(dāng)前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，人工智能的下一個(gè)浪潮是具身智能。作為人工智能進(jìn)入物理世界交互的載體，具身智能將人工智能技術(shù)與機(jī)器人實(shí)體相結(jié)合，讓“大腦”有了可支配、可感知、可交互、可行動(dòng)的“身體”。

在此屆大會(huì)的具身智能展區(qū)，網(wǎng)易伏羲無(wú)人裝載機(jī)器人展位上圍滿(mǎn)了人，排隊(duì)等待著戴上VR眼鏡，身臨其境地體驗(yàn)“無(wú)人工地”?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說(shuō)，該無(wú)人裝載機(jī)器人是由網(wǎng)易伏羲和中建八局聯(lián)合研發(fā)，基于拌和站場(chǎng)景研發(fā)的高智能化、全自動(dòng)化的一款主力工程機(jī)械，“在工程機(jī)械領(lǐng)域，這款無(wú)人裝載機(jī)器人能快速適配不同車(chē)型，可自動(dòng)執(zhí)行移動(dòng)、加減速、鏟卸料等動(dòng)作，鏟料作業(yè)滿(mǎn)斗率達(dá)到95%以上，卸料料斗殘余率在5%以下，鏟運(yùn)效率接近老師傅。”

在此屆大會(huì)上，共有20余款機(jī)器人參展。特斯拉也攜帶了公司在人工智能領(lǐng)域的最前沿成果——擎天柱人形機(jī)器人亮相。特斯拉人形機(jī)器人身高172厘米，體重56.6公斤，就是一個(gè)正常成年人的身形。機(jī)器人全身?yè)碛?8個(gè)自由度，就如同人體的關(guān)節(jié)。手部有11個(gè)自由度，可以更加靈活地抓握，且力大無(wú)比，可以單手舉起一臺(tái)鋼琴。目前，這款人形機(jī)器人可以完成行走、上下樓梯、下蹲、拿取物品等動(dòng)作，也已經(jīng)具備保護(hù)自身和周邊人安全的能力。

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