(資料圖)

今年3·15期間，央視曝光了一批不規(guī)范的電動(dòng)兩輪車頭盔，讓該品類沖上熱搜并持續(xù)引發(fā)關(guān)注。7月1日，新修訂的《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“頭盔新國(guó)標(biāo)”）正式實(shí)施，引發(fā)市場(chǎng)熱議，而此前被3·15“認(rèn)證過(guò)”的九號(hào)頭盔，也再次走進(jìn)大眾視野。據(jù)了解，目前在售的九號(hào)電動(dòng)簡(jiǎn)潔款夏盔（青春版）等已經(jīng)滿足新國(guó)標(biāo)要求。

作為摩托車、電動(dòng)自行車的重要配件之一，頭盔對(duì)于用戶騎行安全影響很大，早在2020年有關(guān)部門就借助“一盔一帶”活動(dòng)來(lái)號(hào)召大家?guī)Ш妙^盔，各地也在加大對(duì)佩戴頭盔的監(jiān)管。不過(guò)在標(biāo)準(zhǔn)方面，此前并沒(méi)有專門針對(duì)電動(dòng)自行車的頭盔標(biāo)準(zhǔn)，因此，這份于2022年12月1日發(fā)布，今年7月1日正式實(shí)施的頭盔新國(guó)標(biāo)，也被市場(chǎng)解讀為電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)頭盔外殼、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等部件進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范，新增了三個(gè)安全性能指標(biāo)：頭盔護(hù)目鏡的耐磨性，頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和頭盔表面摩擦力，并將頭盔尺碼統(tǒng)一規(guī)范為A、E、J、M、O五個(gè)頭型，兼顧了成人和兒童的需求，按照形狀分為全盔、3/4半盔和1/2半盔，能適應(yīng)不同季節(jié)和場(chǎng)景。此外，“新國(guó)標(biāo)”還將頭盔分為兩類，分別為適用于摩托車乘員的A類盔，和適用于最高時(shí)速不超過(guò)25公里的電動(dòng)自行車乘員的B類盔。

可以認(rèn)為，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)頭盔制作工藝和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等有了更高要求，讓頭盔更安全，那些為壓縮成本，使用回收料等劣質(zhì)材料進(jìn)行頭盔生產(chǎn)的廠家將面臨更嚴(yán)峻的監(jiān)管壓力，整個(gè)市場(chǎng)也將朝更加規(guī)范和合規(guī)的方向發(fā)展。而像九號(hào)這種一直以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行頭盔生產(chǎn)，并在廣大用戶群體中完成口碑積累的品牌，也將在新國(guó)標(biāo)正式落地后，獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)九號(hào)相關(guān)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，自2022年底頭盔新國(guó)標(biāo)發(fā)布以來(lái)，九號(hào)便已經(jīng)開(kāi)始按照新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)頭盔進(jìn)行迭代升級(jí)，不僅升級(jí)了抗撞擊、防穿刺等重要安全防護(hù)部件的測(cè)試力度，進(jìn)一步提升頭盔安全性，還按照新標(biāo)準(zhǔn)增加了護(hù)目鏡鍍膜工藝、無(wú)壓力通過(guò)落砂測(cè)試以及霧度測(cè)試，并在頭盔背面、側(cè)面等位置按新規(guī)增加了反光標(biāo)標(biāo)識(shí)，相關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明、標(biāo)簽等也結(jié)合新標(biāo)準(zhǔn)做了對(duì)應(yīng)調(diào)整。

在頭盔用料上，九號(hào)頭盔外層采用了進(jìn)口的質(zhì)輕質(zhì)韌的ABS材質(zhì)，中層選用質(zhì)量輕盈的EPS緩沖材質(zhì)，內(nèi)襯為柔軟的緩震材質(zhì)，三重防護(hù)層層疊加，不僅通過(guò)3C質(zhì)量認(rèn)證，也為用戶帶來(lái)更舒適的產(chǎn)品體驗(yàn)。此外，九號(hào)還聯(lián)名LINE FRIENDS、bilibili Goods喵鈴鐺等熱門IP，通過(guò)極具辨識(shí)度的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，滿足不同用戶對(duì)頭盔的個(gè)性化需求。

正是憑借以產(chǎn)品為火車頭帶動(dòng)研發(fā)及品牌的經(jīng)營(yíng)策略，九號(hào)也被稱為更懂年輕人的品牌，不僅推出高品質(zhì)高顏值，符合新國(guó)標(biāo)的頭盔產(chǎn)品，旗下電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)也憑借更懂用戶的智能化體驗(yàn)，及兼具實(shí)用性和高辨識(shí)度的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在不到三年的時(shí)間里便于2022年實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)兩輪車銷量第一，并實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車?yán)塾?jì)出貨量超150萬(wàn)臺(tái)。而且在九號(hào)推動(dòng)下，用戶對(duì)智能化表現(xiàn)出更高接受度，艾瑞報(bào)告最新數(shù)據(jù)顯示，83.9%的車主在購(gòu)車時(shí)更偏好購(gòu)買有智能化功能的電動(dòng)兩輪車，近九成消費(fèi)者表示，下次購(gòu)車時(shí)，會(huì)優(yōu)先考慮或只考慮智能電動(dòng)兩輪車。

面對(duì)超3億輛規(guī)模的電動(dòng)自行車市場(chǎng)，2019年出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”），疊加消費(fèi)群體更加年輕化，讓這個(gè)沉寂已久的紅海市場(chǎng)攪動(dòng)起新的商業(yè)機(jī)會(huì)，而以九號(hào)等為代表的新勢(shì)力，正在通過(guò)技術(shù)顛覆，推動(dòng)行業(yè)從功能機(jī)邁向智能機(jī)時(shí)代，也讓行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。如此來(lái)看，頭盔新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，是對(duì)用戶騎行安全的加持，也是對(duì)行業(yè)規(guī)則的完善，有利于整個(gè)電動(dòng)兩輪車行業(yè)的健康發(fā)展。

標(biāo)簽：