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5月10日，充電樁板塊集體走強(qiáng)。截至發(fā)稿，英可瑞、香山股份、奧特迅、萬(wàn)馬股份等漲停，通合科技漲超11%。

消息面，5月5日，國(guó)常會(huì)審議通過(guò)了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”。

信達(dá)證券表示，隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量逐步走高，充電樁行業(yè)需求也在高速增長(zhǎng)，尤其是海外充電樁建設(shè)或?qū)⑦M(jìn)入發(fā)力期，看好國(guó)內(nèi)充電樁龍頭企業(yè)出海。預(yù)計(jì)Q2后新能源車(chē)需求逐步回升，產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績(jī)有望逐步環(huán)比提升，建議關(guān)注相關(guān)配置機(jī)會(huì)。

中金公司認(rèn)為，縣鄉(xiāng)村等電動(dòng)化率較低地區(qū)，充電設(shè)施建設(shè)一般應(yīng)前置；而新能源車(chē)下鄉(xiāng)政策始于2020年7月，當(dāng)前縣鄉(xiāng)村地區(qū)已有一定新能源車(chē)存量，充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后成為新能源車(chē)下鄉(xiāng)的瓶頸問(wèn)題，縣鄉(xiāng)村充電樁建設(shè)迫在眉睫。

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