據(jù)國外媒體報(bào)道，乘聯(lián)會等所公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份新能源汽車出口4.53萬輛，保持強(qiáng)勁增長勢頭。

從乘聯(lián)會等所公布的數(shù)據(jù)來看，2月份出口的新能源汽車中，上海超級工廠所生產(chǎn)的特斯拉，占有很大的比重，在該月出口33315輛，所占比重高達(dá)73.5%。

雖然國產(chǎn)特斯拉在2月份出口的新能源電動汽車中，依舊占有相當(dāng)高的比重，但出口量環(huán)比其實(shí)有下滑。乘聯(lián)會等此前所公布的數(shù)據(jù)顯示，1月份國產(chǎn)特斯拉出口40499輛，2月份較之減少超過7000輛。

但即便如此，國產(chǎn)特斯拉2月份的出口量，還是遠(yuǎn)高于其他汽車廠商。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，其他廠商中，上汽乘用車的新能源汽車出口4325輛，東風(fēng)易捷特出口4536輛，神龍汽車出口1145輛，比亞迪出口804輛，吉利汽車出口588輛，上汽大通為240輛。不過，乘聯(lián)會在報(bào)告中也提到，其他車企新能源車是以國內(nèi)市場為主，在新能源汽車的出口量與特斯拉存在差距，也在意料之中。

國產(chǎn)特斯拉，也就是產(chǎn)自上海超級工廠的特斯拉。這一工廠是特斯拉目前已經(jīng)投產(chǎn)的3座整車工廠之一，另外兩座是加州弗里蒙特工廠和得克薩斯超級工廠，其中得克薩斯超級工廠在去年年底是已開始生產(chǎn)Model Y，但由于尚未獲得認(rèn)證，目前還未開始向用戶交付。

特斯拉上海超級工廠，目前在生產(chǎn)的車型包括Model 3和Model Y。國產(chǎn)Model 3在2020年10月份開始出口歐洲市場，Model Y則是在去年下半年開始出口。

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