據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，長(zhǎng)期霸占眾多市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜榜首的特斯拉Model 3，在11月份仍是歐洲市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)月超過(guò)了1萬(wàn)輛。

從相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看，11月份特斯拉Model 3在歐洲市場(chǎng)新注冊(cè)10739輛，同比增長(zhǎng)119%，是新注冊(cè)量最高的電動(dòng)汽車(chē)。同燃油汽車(chē)相比，Model 3上月在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量也很可觀，在所有車(chē)型中排在第12位，高出了眾多燃油汽車(chē)。

11月份在歐洲所銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)中，銷(xiāo)量?jī)H次于特斯拉Model 3的是雷諾Zoe，當(dāng)月在歐洲市場(chǎng)新注冊(cè)8658輛，較Model 3低2081輛。

銷(xiāo)量排在第3的是達(dá)西亞Spring，11月份在歐洲新注冊(cè)5746輛，較Model 3低4993輛，較雷諾Zoe低2912輛。值得注意的是，達(dá)西亞也是雷諾旗下品牌，與Zoe一樣。

11月份在歐洲銷(xiāo)量排在第4的電動(dòng)汽車(chē)，是特斯拉旗下的另一款電動(dòng)汽車(chē)Model Y，當(dāng)月新注冊(cè)5347輛，不到Model 3一半。不過(guò)，Model Y在歐洲市場(chǎng)交付的時(shí)間并不長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)Model Y今年8月份才開(kāi)始向歐洲用戶交付，銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于Model 3也在意料之中。

特斯拉目前在歐洲市場(chǎng)交付的Model 3和Model Y，來(lái)自于上海超級(jí)工廠和加州弗里蒙特工廠。在柏林超級(jí)工廠投產(chǎn)之后，Model Y在歐洲市場(chǎng)的交付能力就將大幅提升。

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