中國(guó)鐵建(01186.HK)公布，截至2021年12月31日止年度，營(yíng)業(yè)收入約為人民幣1.02萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.05%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為人民幣246.91億元，同比增長(zhǎng)10.26%。每股盈利人民幣1.6元；每股派發(fā)現(xiàn)金股息0.246元(含稅)。

2021年全年新簽合同額28196.516億元，完成年度計(jì)劃的103.10%，同比增長(zhǎng)10.39%。其中，境內(nèi)業(yè)務(wù)新簽合同額25623.513億元，占新簽合同總額的90.87%，同比增長(zhǎng)10.38%；境外業(yè)務(wù)新簽合同額2573.003億元，占新簽合同總額的9.13%，同比增長(zhǎng)10.52%。截至2021年末，集團(tuán)未完合同額48548.981億元，同比增長(zhǎng)12.41%。其中，境內(nèi)業(yè)務(wù)未完合同額38971.975億元，占未完合同總額的80.27%；海外業(yè)務(wù)未完合同額9577.006億元，占未完合同總額的19.73%。

期內(nèi)，工程承包板塊新簽合同額24105.043億元，占新簽合同總額的85.49%，同比增長(zhǎng)8.54%。其中，鐵路工程新簽合同額3764.713億元，占工程承包板塊新簽合同額的15.62%，同比增長(zhǎng)30.17%；公路工程新簽合同額2730.364億元，占工程承包板塊新簽合同額的11.33%，同比增長(zhǎng)4.14%；房建工程新簽合同額9736.474億元，占工程承包板塊新簽合同額的40.39%，同比增長(zhǎng)13.41%；城市軌道工程新簽合同額1696.438億元，占工程承包板塊新簽合同額的7.04%，同比下降13.73%；市政工程新簽合同額4309.200億元，占工程承包板塊新簽合同額的17.88%，同比下降6.30%；水利電力工程新簽合同額605.939億元，占工程承包板塊新簽合同額的2.51%，同比下降1.37%；機(jī)場(chǎng)碼頭及航道工程新簽合同額197.967億元，占工程承包板塊新簽合同額的0.82%，同比下降34.10%。

鐵路工程新簽合同額同比增幅較大的主要原因是受益于國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)，集團(tuán)充分發(fā)揮行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確保了獲取訂單最大化；機(jī)場(chǎng)碼頭及航道工程總體占比較小，新簽合同額出現(xiàn)一定幅度的波動(dòng)屬于正常情況。

集團(tuán)非工程承包板塊新簽合同額4091.473億元，占新簽合同總額的14.51%，同比增長(zhǎng)22.67%。其中：勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)新簽合同額265.554億元，同比增長(zhǎng)17.74%；工業(yè)制造新簽合同額340.837億元，同比下降1.24%；物資物流新簽合同額1819.496億元，同比增長(zhǎng)51.12%；房地產(chǎn)新簽合同額1432.245億元，同比增長(zhǎng)13.20%。

集團(tuán)的資本開(kāi)支主要用于設(shè)備、設(shè)施購(gòu)建和技術(shù)升級(jí)，以及PPP、BOT項(xiàng)目的建造。2021年，集團(tuán)的資本開(kāi)支為328.755億元，比2020年增加20.286億元，主要是集團(tuán)對(duì)投資項(xiàng)目和固定資產(chǎn)投資力度增加所致。

標(biāo)簽： 中國(guó)鐵建 同比增長(zhǎng)