近期,在吉林省白城市,一款氫燃料電池公交車受到民眾歡迎,它載有8個(gè)儲(chǔ)氫瓶,續(xù)航里程可達(dá)500公里,排放物為純凈水,十分低碳環(huán)保。
這款公交車的燃料來自城市周圍空曠的原野。那些整齊排列、一眼望不到頭的光伏板把太陽能轉(zhuǎn)化成綠色電能,然后以綠色電能為動(dòng)力,通過電解水制出氫氣,供新能源公交車使用。
這是吉林省近年推動(dòng)形成的碳中和產(chǎn)業(yè)鏈條之一,這款公交車也是吉林制造。作為中國汽車工業(yè)大省,吉林正在積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
省會(huì)城市長春已經(jīng)宣布,出租車和公務(wù)車原則上不再增加或更新燃油車,力爭用3年時(shí)間投放3.4萬輛新能源出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車,實(shí)現(xiàn)“電池銀行”流轉(zhuǎn)電池4.1萬塊規(guī)模。
在碳中和引發(fā)的新一輪能源革命背景下,中國老工業(yè)基地吉林積極尋求搶占先機(jī)。除了汽車產(chǎn)業(yè)不斷向新能源過渡,其能源結(jié)構(gòu)也在悄然發(fā)生著變化。今年一季度,吉林新能源發(fā)電量創(chuàng)歷史新高。
國網(wǎng)吉林省電力有限公司(下稱“國網(wǎng)吉林”)介紹,一季度,吉林新能源發(fā)電量達(dá)51.4億千瓦時(shí),占全省全社會(huì)用電量23.5%,同比提高2.8個(gè)百分點(diǎn),發(fā)電量占比創(chuàng)下歷史新高。
今年,吉林省提出利用西部風(fēng)光資源建設(shè)新能源生產(chǎn)基地,在“十四五”末,風(fēng)電、光電裝機(jī)規(guī)模力爭達(dá)到3000萬千瓦,超過中國長江三峽電站裝機(jī)規(guī)模,打造一個(gè)“陸上三峽”工程。
對此,國網(wǎng)吉林表示,未來將全力支持吉林“陸上三峽”工程,加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),服務(wù)吉林新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
目前,中國已將“碳達(dá)峰、碳中和”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局,對吉林而言,這是加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一次良機(jī)。吉林東部長白山區(qū)森林資源豐富,素有“長白林海”之稱,是中國東北重要的生態(tài)屏障。
森林碳匯是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要一環(huán)。對于森林資源豐富的吉林而言,發(fā)展林業(yè)碳匯除了栽種樹木的成本之外,幾乎不需要額外支出,同時(shí)還有林產(chǎn)品產(chǎn)出帶來的可觀收益。
從2020年起,吉林省官方將每年4月定為造林綠化活動(dòng)月。今年,吉林綠化目標(biāo)之一是植樹3000萬株,而這只是該省未來十年國土綠化行動(dòng)的開始。
吉林省林業(yè)和草原局介紹,預(yù)計(jì)到2025年,吉林林草產(chǎn)業(yè)社會(huì)總產(chǎn)值達(dá)到1200億元,年生態(tài)服務(wù)功能總價(jià)值達(dá)到1.1萬億元以上,對全省綠色發(fā)展起到重要作用。(完)(記者 郭佳)
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