1月23日3時30分，一列滿載電商年貨的“灣區(qū)年貨”班列從廣鐵集團(tuán)棠溪車站緩緩駛出。這是粵港澳大灣區(qū)今年發(fā)出的第300趟年貨班列，同比增長52趟，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，這趟圖定特快行郵班列由16節(jié)行李車組成，滿載著200余噸合計(jì)12萬余件的日用電器、食品、電子產(chǎn)品設(shè)備、服飾等年貨產(chǎn)品，14個小時后到達(dá)杭州蕭山站，為長三角地區(qū)的百姓送去“廣味”年貨。班列抵達(dá)蕭山站卸貨后，搭載江浙地區(qū)年貨返回東莞大朗，在廣州和杭州兩地間實(shí)行常態(tài)化對開。此外，廣州貨運(yùn)中心還開行了發(fā)往北京、上海地區(qū)的電商年貨班列，為滿足京滬地區(qū)居民年貨需求提供了更方便快捷的運(yùn)輸服務(wù)。

“行郵班列運(yùn)輸時速可達(dá)160km/h，朝發(fā)夕至，穩(wěn)定便利，可以保證將年貨按時‘送到家’。”廣州貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們和中鐵順豐國際快運(yùn)有限公司密切聯(lián)動，全力優(yōu)化物流資源的配置，不斷釋放更多鐵路運(yùn)能，豐富年貨商品品類，進(jìn)一步促進(jìn)長三角與珠三角間經(jīng)濟(jì)交流。”

“2021中國年貨大數(shù)據(jù)報(bào)告”顯示，廣式臘腸、白切雞、潮汕牛肉丸等“廣味”年貨以及“廣東造”家電、電子產(chǎn)品等在全國年貨銷售量中均名列前茅，2021年廣州貨運(yùn)中心累計(jì)發(fā)運(yùn)廣東年貨產(chǎn)品超2.1億件。

依托我國日漸成熟的“八橫八縱”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，春運(yùn)期間，各地的年貨搭乘鐵路貨運(yùn)班列從家鄉(xiāng)奔向各大城市，一場“貨物密集流動”的年貨春運(yùn)，正畫出一幅幅“親情地圖”。

以廣州貨運(yùn)中心為例，其年貨班列可通達(dá)國內(nèi)15省21市30個車站，運(yùn)輸貨品超過900余種。

為了保障春運(yùn)期間年貨班列運(yùn)輸，廣州貨運(yùn)中心提前制定電商班列運(yùn)輸工作方案，加強(qiáng)安檢查危工作，通過探索組織班列的物流發(fā)展新模式，主動順應(yīng)電商的市場需求，確保貨物安全及時發(fā)運(yùn)。

“我們與中鐵快運(yùn)、順豐合作，貨場配備了安檢儀、平面皮帶機(jī)、伸縮機(jī)和動力伸縮式滾輪機(jī)等設(shè)施設(shè)備，作業(yè)效率大大提高，真正做到了機(jī)械化和物流自動化。”廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心棠溪貨運(yùn)主管尹毅告訴記者，“我們嚴(yán)格落實(shí)中心安檢查危制度，按100%的比例對所有貨物均進(jìn)行安檢查驗(yàn)，確保班列安全穩(wěn)定開行。”

“粵港澳大灣區(qū)今年以來平均每天開行15趟左右年貨班列，數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高，充分反映了我國市場經(jīng)受住了疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)。”鐵路運(yùn)輸專家金一兵認(rèn)為，面對全球新冠肺炎疫情帶來的不利影響，鐵路貨運(yùn)安全、穩(wěn)定、快捷、接觸少等優(yōu)勢越發(fā)凸顯，成為穩(wěn)定產(chǎn)品市場、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、保障物資供給的“定海神針”，在促進(jìn)國內(nèi)循環(huán)，擴(kuò)大消費(fèi)需求方面扮演了重要角色。

廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門將繼續(xù)堅(jiān)持“客貨并重”的運(yùn)輸組織方案，持續(xù)開行廣州大朗至西安日用品班列，廣州江村至江西、湖南、湖北地區(qū)西藥班列，佛山三水西至云貴地區(qū)食品班列，深圳鹽田港日用百貨往返班列，全力為疫區(qū)生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸提供充足運(yùn)能支持。(記者 吳春燕 王忠耀 通訊員 黎 磊 王春強(qiáng))

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