8月6日，西本新干線的數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石的價格指數(shù)達到940點，自進入5月以來，鐵礦石價格始終保持只漲不跌。同時期內，鋼材價格則呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的行情，上漲的幅度較小。

來自國內某大型鋼材采購部門負責人近日向經(jīng)濟觀察報分析認為，今年鐵礦價格的上漲幅度遠大于螺紋鋼(國內應用最為廣泛的鋼材品種)，礦價的上漲顯著增加了鋼鐵行業(yè)的成本。

對國內大型鋼企來說，在成本支出最大的鐵礦石原料上，他們一般以和國際礦山公司簽訂的長協(xié)鐵礦石供應為主，同時也會輔助采購現(xiàn)貨鐵礦石。即便是長協(xié)采購，鐵礦石的定價也要緊跟現(xiàn)貨的價格走勢，因此，2020年上半年鐵礦石的上漲，使得企業(yè)的原料成本支出顯著增加。

在鐵礦石的這輪上漲行情中，港口的鐵礦石庫存維持了環(huán)比降低的情況，與往年同期比，也處于較低的庫存水平。

根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計，今年4月17日，全國45個港口進口鐵礦庫存為11635.78噸，此后庫存數(shù)據(jù)環(huán)比一直不斷緩慢下降，這種情況一直持續(xù)到6月底。目前，港庫庫存環(huán)比在小幅增加。8月7日，全國45個港口進口鐵礦庫存為11345.76，這一數(shù)據(jù)略低于去年同期水平(根據(jù)該機構統(tǒng)計，2019年8月9日，全國 45個港口鐵礦石庫存11850.75噸)。

同時，鋼廠的開工率正處于一個較高的水平。我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月7日，該機構調研的247家鋼廠高爐開工率91.41%，環(huán)比上周增0.26%，同比去年同期增2.86%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率94.75%，環(huán)比增0.25%，同比增6.82%。

來自蘭格鋼鐵網(wǎng)和我的鋼鐵網(wǎng)等市場分析人士均向經(jīng)濟觀察報分析認為，需求旺盛、供應緊張的供需格局，是鐵礦石上漲的主要原因。

但來自鋼廠的人士認為，盡管相對緊張，但從實際情況看，鋼廠的鐵礦石采購并未出現(xiàn)采購緊張、甚至買不到貨的現(xiàn)象。

“上半年礦石港存一直在去化，但是鋼廠買貨也沒有感覺到緊缺或者買不到的情況，鋼廠的采購節(jié)奏把握更好，不會出現(xiàn)全國主要鋼廠都集中采購的情況。”上述負責人說。

上述鋼企人士認為，今年鐵礦價格的上漲，一是礦石供應有受疫情影響的因素，其次，國內需求上有生鐵產(chǎn)量增量的因素(盡管全球需求在下降)，再者，也不乏資金和輿論炒作的因素，例如在上漲期間出現(xiàn)的對于“疫情泛濫”、“封港口”等因素的炒作。

蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師陳克新表示，除了供求關系之外，貨幣因素也是一個重要影響因素。就目前及今后一段時間而言，這個因素有時甚至會超越供求關系，成為更重要的影響因素，因此需要市場參與者格外關注。

這里所說貨幣因素，主要是指以美聯(lián)儲為代表的世界各國央行，為“抗疫”與經(jīng)濟復蘇，史無前例地釋放超額流動性，進而對于中國鋼材市場行情，尤其是進口鐵礦石等冶煉原料價格所引發(fā)強大的向上推動性影響。

“美元貶值的結果，在當前大宗商品仍以美元計價的情況下，勢必引發(fā)國際市場鐵礦石、煉焦煤、廢鋼等鋼鐵冶煉原料價格的相應上漲，最終提高鋼鐵生產(chǎn)成本，推動鋼材價格揚升。”陳克新說。

在這個大環(huán)境之下，即便是產(chǎn)能過剩，亦難以阻止鋼鐵產(chǎn)品和鐵礦石等冶煉原料價格的上漲步伐。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，截止到2020年7月24日，全國鋼材綜合價格指數(shù)為146.6點，比4月1日上漲8.1%，其中板材價格指數(shù)為138.2點，上漲11.5%。螺紋鋼上海期貨主力合約價格則連續(xù)突破多個整數(shù)關口。

鐵礦石更成為黑色系大宗商品，乃至整個大宗商品市場中漲價的“翹楚”。截止到2020年7月23日，噸價達到3806元，比前期低點(4月7日)上漲了18.7%。截止到7月30日，普氏鐵礦石指數(shù)為111.5點，比前期低點(1月31日)上漲了35%，再次超出了許多人的市場預期。

來自我的鋼鐵網(wǎng)的分析認為，從一季度海外鐵礦供應受到天氣影響、國內鐵礦供應被疫情拖累，到二季度海外鐵礦需求減弱而國內復工復產(chǎn)如火如荼，礦價一路飆升至100美金以上。整個上半年鐵礦市場處于供應偏緊的狀態(tài)下運行。隨著下半年海外疫情趨緩，鐵礦供應持續(xù)改善，高礦價刺激下整體鐵礦供應量持續(xù)增加，但仍需警惕主要鐵礦生產(chǎn)國受疫情干擾的供應波動;需求方面，國內鋼廠新增產(chǎn)能和海外鋼廠復產(chǎn)是大趨勢。整體從Mysteel追蹤的中國鐵礦供需平衡表來看，2020年下半年鐵礦的供應增量大于需求增量，但總體供應仍偏緊張，這意味著鐵礦石需求量或維持高位。

不過，該機構表示，隨著港口巴西礦、塊球資源愈加充裕，以及中品澳粉性價比大幅減弱，鋼廠規(guī)模性的配比調整將會明顯緩解港口結構性矛盾對于價格的支撐。預計八月份鐵礦石市場將承擔來自港口庫存累庫以及品種結構性矛盾緩解后的雙重壓力，但在高需求支撐下價格難有大跌可能。

鐵礦石價格的上漲，也引起了國內鋼鐵行業(yè)組織和相關監(jiān)管部門的反應。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的消息，7月20日，工信部原材料工業(yè)司巡視員呂桂新一行就鐵礦石專題到中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會進行調研。駱鐵軍副會長就鋼協(xié)在保障鐵礦石供給、促進鐵礦石市場穩(wěn)定和優(yōu)化定價機制等方面開展的工作做了匯報。

呂桂新指出，近期鐵礦石價格走勢已偏離基本面，需要綜合施策，標本兼治，從短期和中長期出發(fā)，謀劃鐵礦石資源保障。

不過，目前來看，鐵礦石價格依然強勢維持在高位，業(yè)內人士判斷，短期內鐵礦石價格大幅下調的可能性不大。盡管憂慮中國鋼企需要付出的高昂代價，但行業(yè)協(xié)會以及監(jiān)管部門依然難以拿出有效的應對措施。(李紫宸)

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