一直以來(lái)，中國(guó)的石油主要都是依賴于進(jìn)口。為了保障國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求能夠得到平衡。我國(guó)每年需要進(jìn)口70%的原油。作為中國(guó)的石油第一大企業(yè)，中石化每年需要進(jìn)口90%的原油。

作為知名石油企業(yè)，中石化按理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常賺錢的，畢竟今年出現(xiàn)了罕見(jiàn)的“黑天鵝”事件，直接導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)瘋狂下跌。截止到日前，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)再度跌破地板價(jià)了。雖然國(guó)內(nèi)有“地板價(jià)”限制，但是不妨礙進(jìn)口的原油價(jià)格低廉。

但是結(jié)果往往和我們想象的大為不同，中石化在此前發(fā)布了第一季度的業(yè)績(jī)報(bào)表，我們可以清晰的看出，中石化的報(bào)表中，利潤(rùn)額為負(fù)數(shù)。報(bào)表顯示，中石化一季度凈虧損高達(dá)197.82億元，而中石油第一季度也虧損了162.3億元。

也就是說(shuō)，光是這兩桶油，每天的虧損都在4億元左右。這就讓很多人不解了，國(guó)際原油價(jià)格大漲，兩桶油的虧損我們可以理解。為何國(guó)際油價(jià)暴跌，兩桶油還在虧?

中石化近幾年的虧損我們都能看到，前幾年由于原油價(jià)格大漲，中石化的虧損尚可理解。但是2020年國(guó)際油價(jià)從70美元跌至20美元地板價(jià)，中石化進(jìn)口的原油成本，不是應(yīng)該非常低嗎?

中石化也給出了自己業(yè)績(jī)虧損的原因分析，首先就是由于原油價(jià)格暴跌帶來(lái)的庫(kù)存損失。國(guó)際之間的原油貿(mào)易，并不是我們看到的那么簡(jiǎn)單。

中石化表示，第一季度的業(yè)績(jī)虧損，和油價(jià)暴跌帶來(lái)的高庫(kù)存成本有關(guān)。我們舉個(gè)例子，一桶石油的價(jià)格從70美元跌至20美元，但是油桶的價(jià)格卻從0元漲到了50美元，這也意味著桶“貴了”。

另外一點(diǎn)值得注意的是，中石化是連續(xù)生產(chǎn)型企業(yè)，2020年第一季度銷售的成品油，實(shí)則是2019年年底進(jìn)口的原油，這也意味著第一季度銷售的成品油，成本是非常高的。畢竟這幾個(gè)月的油價(jià)落差非常大。

除了這兩點(diǎn)之外，還有疫情對(duì)于成品油銷售的直接影響。由于第一季度的消費(fèi)需求大大下降，成品油的銷量均下滑了20%左右。不管是中石化還是中石油，汽油、柴油和化工產(chǎn)品銷售萎縮都比較嚴(yán)重。

不過(guò)我們也說(shuō)了，中石化是連續(xù)生產(chǎn)型企業(yè)，第一季度虧損，可以理解為2019年年底進(jìn)口油的高成本影響。但是近幾個(gè)月來(lái)，國(guó)際原油的價(jià)格暴跌，一度跌破地板價(jià)。中石化的石油進(jìn)口成本明顯在下降。

成本是滾動(dòng)的，低油價(jià)早晚會(huì)滾動(dòng)到產(chǎn)成品中。雖說(shuō)低油價(jià)不能馬上體現(xiàn)利潤(rùn)，但接下來(lái)的產(chǎn)品成本明顯就降低了。如果還沒(méi)利潤(rùn)就說(shuō)不過(guò)去了。更何況我國(guó)成品油的價(jià)格受發(fā)改委控制，原油成本低的時(shí)候，產(chǎn)成品價(jià)格并沒(méi)降低。一直保持相對(duì)穩(wěn)定。如果全年都虧損說(shuō)不過(guò)去!

標(biāo)簽： 中石化