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"澳車北上"實施半年后，"港車北上"也成為現(xiàn)實。7月1日起，香港居民可自駕經(jīng)港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省，內(nèi)地與港澳進一步深化互聯(lián)互通。

1日上午，香港舉行"港車北上"啟動典禮。香港特別行政區(qū)行政長官李家超表示，"港車北上"讓香港市民能夠輕松地開車到內(nèi)地旅游、經(jīng)商、探親等，更可拉近人民距離。

香港特別行政區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄表示，"港車北上"是大灣區(qū)融合的重要舉措，自推出以來很受歡迎。截止至6月下旬，運輸署已收到超過4000份申請。他表示，特區(qū)政府一直以用好、管好大橋為原則，致力增加可以使用大橋的粵港及港澳車輛常規(guī)配額。

7月1日，香港本地單牌車行駛在港珠澳大橋香港段。新華社圖

據(jù)測算，"港車北上"政策實施后，預(yù)計約有45萬名香港機動車車主將享受到這一政策紅利。

"港車北上"政策適用于非營運用途的私家車。年滿18周歲的香港居民需持港澳居民來往內(nèi)地通行證（即"回鄉(xiāng)證"），并領(lǐng)取香港及內(nèi)地的駕駛執(zhí)照后，可為本人登記持有的一輛香港私家車申請入出內(nèi)地牌證。車輛經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸可多次入出廣東，每次入境后連續(xù)停留不得超過30天，每年累計停留不得超過180天。

"港車北上"政策也多方面為車主創(chuàng)造更便利的出行條件。

首先，對符合條件入境的香港機動車實行"免擔(dān)保"政策，同時核發(fā)電子牌證，有效降低香港居民自駕前往內(nèi)地的時間與費用成本。同時，受惠于香港跨境車輛保險"等效先認"政策，符合條件的香港車主無需再在內(nèi)地另行購買交強險。另外，港珠澳大橋收費站支持內(nèi)地國標ETC、香港快易通ETC收費方式和現(xiàn)金、電子支付等多種支付方式，為經(jīng)港珠澳大橋往返廣東省及香港的車主帶來便利。

"澳車北上""港車北上"政策先后實施，將加速促進粵港澳大灣區(qū)人流、物流、資金流等聯(lián)通，進一步推進粵港澳三地的人員往來和經(jīng)貿(mào)合作。

數(shù)據(jù)顯示，自今年1月1日"澳車北上"政策實施后，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的澳門單牌車通關(guān)數(shù)量正呈階梯式增長。政策落地實施首月澳門單牌車通關(guān)量達7800多輛次，5月單月澳門單牌車通關(guān)量已超10萬輛次。

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