二十大報告指出,建設現(xiàn)代化產業(yè)體系。堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數(shù)字中國。
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那么,股權投資機構(下稱“PE/VC機構”)以及上市公司又將如何參與其中?
“國家新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的確定,將催生新的投資主題和熱點行業(yè),這也意味著PE/VC機構需要深刻把握國家重大戰(zhàn)略部署,必須堅持‘脫虛向實’,加強行業(yè)研究,投資領域繼續(xù)向‘硬科技’和‘卡脖子’領域深入。”金浦產業(yè)投資基金管理有限公司(下稱“金浦投資”)總裁呂厚軍對第一財經稱。
呂厚軍同時稱,股權投資不僅僅是以財務投資和資金支持為主,更多的是對被投企業(yè)進行增值服務,為企業(yè)賦能,甚至參與產業(yè)鏈的生態(tài)建設,這對PE/VC機構的投后管理能力提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。
一級市場迎來機遇與挑戰(zhàn)的同時,二級市場的上市公司也在補短板、揚優(yōu)勢上下功夫。
航發(fā)控制(000738.SZ)董事長繆仲明接受第一財經采訪時稱,未來要持續(xù)深化創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,加大研發(fā)投入,縮小關鍵核心技術與世界領先水平的差距;加快數(shù)字化、智能化轉型升級;進一步落實人才強企戰(zhàn)略,積極探索和加快推進股權激勵、多元持股等中長期激勵機制。
金浦投資:繼續(xù)向“硬科技”“卡脖子”領域深入
作為連接資本市場與企業(yè)之間的紐帶,股權投資機構正逐步向產業(yè)鏈深處挖掘機會,為產業(yè)鏈帶來資金支持的同時,支持科技創(chuàng)新、服務實體經濟、保障產業(yè)鏈安全、促進產業(yè)轉型升級。
“近幾年來,金浦投資以各產業(yè)鏈的國產自主、國產品牌為主要投資邏輯,挖掘曝光度低、戰(zhàn)略意義高、具備高成長性的投資項目,為建立國內現(xiàn)代化產業(yè)、推進國內實體經濟發(fā)展貢獻一份力量。”呂厚軍稱。
關于投資邏輯,呂厚軍介紹稱,金浦投資橫縱結合深度挖掘投資機會,即橫向聚焦技術、方案及應用層的各業(yè)務主體,縱向關注特定行業(yè)領域,挖掘各細分產業(yè)鏈上下游具備成長性的企業(yè)。部分企業(yè)在接受金浦的投資和孵化后,逐漸成長為行業(yè)龍頭企業(yè)并完成IPO上市融資。被投企業(yè)成為優(yōu)秀的上市公司后,與金浦投資繼續(xù)開展合作,參與投資金浦旗下基金,繼續(xù)挖掘行業(yè)投資機會,形成產業(yè)深度。
就支持建設現(xiàn)代化產業(yè)體系方面而言,呂厚軍認為,在未來的工作中,一是要深化投研能力建設,緊密圍繞國家重大戰(zhàn)略開展投資業(yè)務,不斷強化主動投資理念,更加聚焦到自主創(chuàng)新、解決“卡脖子”的核心科技領域;二是持續(xù)提升投后管理水平,為被投企業(yè)增值賦能,推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)融合,促使傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級;三是加強人才隊伍建設,將科技、人才、資本有效的結合起來。
當然,股權投資本身是一場長跑,尤其是投資科技創(chuàng)新領域,私募股權投資機構的耐心更為重要。呂厚軍表示,在投資項目中,基金投資后持有企業(yè)的股權一般在5年左右,部分項目可能需要持有10年以上,即使是投資Pre-IPO輪的企業(yè),也需要3年才能實現(xiàn)退出。金浦投資在基金募集中越來越注重長期投資者。同時,科創(chuàng)板和北交所為PE基金退出被投企業(yè)提供了新的渠道,使得基金對企業(yè)的成長更具耐心,可以更多布局符合科技創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)。
展望未來,在疫情、宏觀經濟等多重因素影響下,股權投資將呈現(xiàn)怎樣的趨勢?
呂厚軍認為,首先,股權投資行業(yè)將回歸理性。過去項目估值不合理,一二級市場定價倒掛等對一級市場是一種損害,因此在一定程度上讓市場回歸理性,未來股權投資將更合理審慎地去看待投資項目。
其次,投資關注的行業(yè)將發(fā)生變化,宏觀環(huán)境要求投資機構關注國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),如信息安全、數(shù)據安全、網絡安全、軟件開發(fā)、大數(shù)據中心等行業(yè),以及其他可以解決“卡脖子”問題的行業(yè)。
再者,股權投資將關注投資對國家發(fā)展、社會痛點問題解決、經濟發(fā)展的作用。金融應當支持實體經濟,股權投資為投資人收獲回報的同時,可以引導優(yōu)質企業(yè)在貧困地區(qū)投資建設來反哺,也可以支持生物醫(yī)藥企業(yè)、大健康產業(yè)的企業(yè)解決人口老齡化中面臨的各項問題,如更好的醫(yī)療技術、健全的醫(yī)療服務機構等。
航發(fā)控制:聚焦主責主業(yè)、深入創(chuàng)新驅動
“航空工業(yè)是國家戰(zhàn)略性產業(yè),是國防安全的重要基礎,是帶動國民經濟發(fā)展的重要引擎,集中體現(xiàn)了國家的科技水平、工業(yè)基礎和綜合國力。”繆仲明接受第一財經采訪時稱。
航發(fā)控制是中國航空發(fā)動機集團有限公司的直屬單位,也是國家定點的專業(yè)從事航空發(fā)動機及燃氣輪機控制系統(tǒng)研制生產的核心企業(yè)。
在當前形勢之下,航空工業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。以航發(fā)控制而言,繆仲明表示,機遇主要體現(xiàn)在,目前軍用動力需求旺盛,該公司穩(wěn)定主戰(zhàn)裝備控制系統(tǒng)產能,確保交付;同時,國家政策支持、市場資本看好。
但是航空發(fā)動機研制投入大、周期長,我國的航空發(fā)動機研制起步較晚,與世界先進水平相比,還有不小的差距。
繆仲明認為,挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在兩個方面:一是技術方面,航空發(fā)動機是在極為有限工作空間內、極其苛刻重量限制、極端惡劣環(huán)境(高溫、高壓、高負荷)條件下,追求極端性能的復雜熱力機械,它給設計、制造、材料、工藝等方面帶來了巨大的挑戰(zhàn);二是組織管理方面,除了核心關鍵的設計、制造技術,還涉及機械、電子、原材料等眾多基礎工業(yè)產品的配套,產業(yè)鏈復雜龐大,給研制生產的組織管理模式帶來了巨大挑戰(zhàn)。
二十大報告指出,鞏固優(yōu)勢產業(yè)領先地位,在關系安全發(fā)展的領域加快補齊短板,提升戰(zhàn)略性資源供應保障能力。近幾年來,航發(fā)控制也著力在補短板、強弱項、固底板、揚優(yōu)勢上下功夫。
據繆仲明介紹,該公司聚焦主責主業(yè),剝離了6家非主業(yè)、非優(yōu)勢產業(yè)企業(yè);堅持創(chuàng)新驅動,加大研發(fā)投入,加快型號研制進度,提高技術成熟度,“十三五 ”以來科研費投入年均增長保持在10%以上;積極開拓國內主業(yè)民品市場;全面完成了國企改革三年行動25項舉措43個節(jié)點任務。
對于下一步規(guī)劃,繆仲明表示主要體現(xiàn)在三方面:一是要持續(xù)深化創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略。特別要加大在基礎研究和前沿性研究方面的經費投入,全面縮小關鍵核心技術與世界領先水平的差距。同時,利用募集資金加大控制技術衍生產業(yè)研發(fā)投入力度,加速技術成果轉化,提高產業(yè)化水平。
二是進一步推動公司的數(shù)字化轉型。充分利用公司多年信息化建設的成果,加快數(shù)字化、智能化轉型升級,為建設“數(shù)智航發(fā)”打好基礎。
三是立足全價值鏈和全產業(yè)鏈。要深化推進限價設計,從源頭開始進一步降低產品成本。在保障軍品交付的同時,進一步培育動能,提高競爭力,為民機和通航動力走向市場打好基礎。
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