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9月28日上午，華夏云翼國際飛行培訓學校啟用暨華夏云翼國際教育科技有限公司舉行開業(yè)儀式。

華夏云翼國際教育科技有限公司（下稱“華夏云翼”）是由華夏航空控股（深圳）有限公司（下稱“華夏航空控股”）和衢州華夏航空控股合伙企業(yè)在2020年底成立的，股東中的前者是國內唯一一家支線上市航司華夏航空（002928）的控股股東，后者的實際控制人也是華夏航空的創(chuàng)始人胡曉軍。

華夏云翼國際飛行培訓學校主要提供航空相關培訓，包括航空理論培訓，飛行私招培訓，商照培訓等。

除了在衢州總部投建航校，華夏云翼還在鄂爾多斯、邵陽、射陽三個機場投建了航校，并在鄭州、上海、重慶投建了三個飛行訓練中心。

目前，華夏云翼已獲得CCAR-91部，CCAR-141部、及CCAR-142部民航資質，并引進了飛行培訓飛機11架，飛行模擬機5臺。

對于此時切入航空職業(yè)教育市場，華夏航空控股董事長胡曉軍指出，看好國家推動職業(yè)教育發(fā)展的前景，僅僅在航空相關職業(yè)教育方面就有巨大的市場。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，中國職業(yè)教育市場的總規(guī)模達到5787億，其中民航在職教育市場緊跟民航整體發(fā)展，人員初訓、取證、復訓市場規(guī)模緊跟航司機隊規(guī)模，預計未來20年民航在職培訓市場規(guī)模年均為90.54億元，其中飛行員培訓占89%，乘務員及專業(yè)技工各占3.5%、7.09%。

此外，胡曉軍還看好中國的航空消費市場潛力。“相比美國，我國的私人飛行和私人飛機保有量還相差甚遠，但消費能力其實已經(jīng)達到，缺少的是消費場景的建設，以及維修網(wǎng)絡，航線申請等資源的配套，而這些對已經(jīng)運營16年運輸航空的華夏來說已有基礎。”

因此，除了投建航校，華夏云翼也會涉足低空飛行等航空消費，航空科普等素質教育以及應急培訓等項目培訓領域，并引進國外成熟的課程，打造國內領先的綜合性航空職業(yè)教育企業(yè)。

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