10月28日晚間，比亞迪（002594）發(fā)布2021年第三季度業(yè)績報告。報告顯示，前三季度比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1451.92億元，同比增長38.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.43億元，第三季度環(huán)比增長35.60%。

新能源車利好 比亞迪銷量大增

今年以來，我國新能源汽車行業(yè)穩(wěn)中向好。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，汽車產銷分別為1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%。其中，新能源汽車產銷分別達到216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長1.8倍和1.9倍。

在此背景下，比亞迪汽車業(yè)務板塊持續(xù)增長。2021年1-9月，比亞迪汽車全系銷量452,744輛，同比增長68.32%；新能源汽車銷量337,579輛，同比增長204.29%。

乘用車方面，比亞迪問鼎9月中國新能源乘用車銷量冠軍，摘獲四連桂冠。其中，旗艦車型漢9月熱銷10248輛，再次達成單月銷量破萬成就，實現(xiàn)連續(xù)6個月銷量正增長，持續(xù)領跑中國品牌中大型轎車市場；基于DM-i超級混動技術平臺打造的多款車型成為爆款，9月比亞迪DM車型銷售33716輛，同比增長427.6%，推動燃油汽車向新能源汽車轉變。

另外，乘用車出海也取得較大進展。9月份比亞迪第1000臺唐EV正式發(fā)運前往挪威，為乘用車出海征程樹立全新里程碑。預計，比亞迪將在2021年內累計向挪威發(fā)運1500臺唐EV。

商用車方面，在國內，客車市場捷報頻傳，純電動大巴首投九寨溝、鉸接車首投宜昌；物流車市場夯實，產品不斷交付終端客戶。在國外，純電動大巴首投南非運營，首次中標愛爾蘭純電動巴士訂單；在西班牙、愛爾蘭再次獲得純電動巴士訂單，繼續(xù)鞏固原有市場。比亞迪商用車正以領先的新能源科技促進商用車運輸品質不斷向上，助力全球汽車電動化不斷向前。

技術賦能多元業(yè)務 未來增長潛力巨大

注重研發(fā)是比亞迪的名片。2021年前三季度，比亞迪研發(fā)費用為52.34億元，同比增長6.99%。研發(fā)上的持續(xù)發(fā)力，使比亞迪的多元業(yè)務遍地開花，不斷為大眾帶來更多更好的產品。

比亞迪是業(yè)內罕見的同時掌握了電池、電機、電控及芯片等全產業(yè)鏈核心技術的企業(yè)。今年9月份，比亞迪發(fā)布e平臺3.0，e平臺3.0作為下一代電動車的搖籃，向行業(yè)開放共享。目前，基于e平臺3.0平臺打造的首款車型海豚已經(jīng)上市，未來將有更多基于e平臺3.0打造的產品進入大眾的視野。

半導體業(yè)務方面，比亞迪半導體匯集功率半導體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體等全方位解決方案，覆蓋車規(guī)級、消費電子、家電等領域，芯片產品在多個關鍵性技術指標上優(yōu)于市場主流產品。目前，比亞迪半導體分拆穩(wěn)步推進中，相信上市之后比亞迪半導體將進一步提高綜合競爭力。

手機部件及組裝業(yè)務方面，比亞迪電子為眾多知名手機品牌供應手機背板和金屬中框，以強大的整機配合能力襄助眾多手機品牌打造高端旗艦精品。比亞迪電子還在今年7月份亮相于中國國際模具技術和設備展覽會，憑借強大的精密模具開發(fā)及制造能力獲得了多方的關注與認可。

光伏及儲能業(yè)務方面，比亞迪擁有硅片加工，電池片、光伏組件制造，光伏系統(tǒng)等全產業(yè)鏈布局，業(yè)務足跡遍布英美日等國家。比亞迪太陽能連續(xù)多年獲得Bloomberg Tier 1 全球一級組件制造商榜單，并且在彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的《2020年組件與逆變器融資價值報告》中，比亞迪在光伏組件領域的可融資價值位居全球第8位。

在每一個業(yè)務領域都掌握核心技術并持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，為比亞迪的多元業(yè)務賦予強大的核心競爭力。在集團“開放戰(zhàn)略”的驅動下，未來比亞迪有望進一步拓寬市場，釋放潛力。

標簽： 比亞迪