10月19日,寧德時代(300750.SZ)股價一度突破600元。“創(chuàng)業(yè)板一哥”凸顯出跟其他知名牛股不同的特征——“生命不息,融資不止”。
長線牛股的代表當中,白酒股的貴州茅臺(600519.SH)、家電股格力電器(000651.SZ),還有港股科技股的騰訊控股(00700.HK),美股的蘋果公司(AAPL),都有著共同的特征——較強的產(chǎn)品定價能力,充沛的現(xiàn)金流,高比例的分紅,不斷回購自家股票。
寧德時代作為新經(jīng)濟牛股的代表,沒有上述牛股的特征,而是有著“融資不止”的勁頭。IPO融資53.5億元,2020年增發(fā)融資196.2億元的錢幾乎用完后,寧德時代再次拋出582億元的融資方案,被監(jiān)管部門質疑到底有沒有必要。
另外,監(jiān)管部門已關注到寧德時代的毛利率的連年下滑,產(chǎn)品的定價能力也讓人擔憂。2021年開始,寧德時代面臨原材料價格大幅上漲。不過,對此寧德時代則稱:“動力電池價格下降是新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。”
“過度融資”之爭
寧德時代稱,上次融資的錢已經(jīng)基本用完了,所以“不存在過度融資”。
10月18日,寧德時代發(fā)布了《關于寧德時代新能源科技股份有限公司申請向特定對象發(fā)行股票的審核問詢函的回復》(下稱“《回復》”),為即將進行的下一輪融資582億元作出詳細的解釋。
2021年上半年經(jīng)營流量流入凈額超過250億元,2018年和2020年兩次融資合計近250億元,如此大規(guī)模的現(xiàn)金凈流入的背景下,寧德時代到底為什么還要再融資近600億元?這是監(jiān)管部門最重要的關注點。
監(jiān)管部門的“問題1”當中要求說明近600億元融資的合理性:“截至2021年6月30日,發(fā)行人持有貨幣資金746.87億元,2021年1-6月,發(fā)行人經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為257.42億元。發(fā)行人2018年首發(fā)上市募資53.52億元。2020年非公開發(fā)行股票募資196.18億元,募集資金到位日距離本次發(fā)行董事會決議日不滿18個月。”
《回復》稱,2018年首次公開發(fā)行募集資金凈額53.52億元,截至2021年9月30日,募集資金已使用完畢;2020年非公開發(fā)行募集資金凈額196.2億元,截至2021年9月30日,已使用金額占募集資金凈額比例為79.38%。
“公司前次募集資金已基本使用完畢,未使用部分占比較低。報告期內(nèi)股權融資對公司增加產(chǎn)能及提升研發(fā)實力、降低公司資產(chǎn)負債率、補充業(yè)務發(fā)展所需資金發(fā)揮了積極作用。”“公司需要通過本次發(fā)行融資,順利開展實施本次募投項目,進一步提升公司業(yè)務規(guī)模和盈利能力。因此,公司不存在過度融資的情形。”寧德時代稱。
針對近日寧德時代股價的歷史新高,玄甲金融CEO林佳義向第一財經(jīng)記者表示,這是公募基金抱團過度定價的結果,形成了比較大的泡沫。上市企業(yè)天量融資,一方面是為了繼續(xù)擴充能,另一方面也是為了應對可能的行業(yè)風險。
也有投行人士向第一財經(jīng)記者表示,寧德時代當前600元左右的股價顯然很高,相比一年前的增發(fā)融資價格只有每股161元,因為增發(fā)價的確定涉及到跟機構博弈,估計部分機構不會愿意高位接盤,可能要股價有一定回調形成理想的價格,才會讓一些機構考慮參與。今年其他汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)完成的大額融資當中,已經(jīng)出現(xiàn)過類似情況。
負債率大幅上升,2020年以來新增投資1100億元
寧德時代的快速擴張也讓負債率大幅上升。
《回復》稱,債權融資主要通過銀行授信及發(fā)行債券等方式實施。2018年末到2021年上半年,公司債權融資中銀行借款和應付債券合計余額分別為55.66億元、95.97億元、280.45億元及 323.54億元,金額逐步增長。隨著公司債權融資的增長,資產(chǎn)負債率有所提高,資產(chǎn)負債率從2018年末的52.36%提高至2021年6月末的63.67%。
2018年到2021年年中,寧德時代分別實現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元、457.88億元、503.19億元和440.75億元,2019年和2020年,營業(yè)收入增長率分別達到54.63%和9.90%,2021年1-6月營業(yè)收入同比增長134.07%??紤]到公司新增電池產(chǎn)能建設及實施涉及設計規(guī)劃、獲取生產(chǎn)用地、建設廠房、設備采購及調試等一系列流程,周期較長,因此需進行前瞻性布局。僅2020年以來公司擬新增投資的電池生產(chǎn)基地項目建設資金需求就達約1100億元。
“盡管目前公司財務狀況為業(yè)務發(fā)展提供了較好基礎,但無法完全滿足未來發(fā)展的資金需求。”寧德時代強調了融資的必要性。
寧德時代對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的投資可謂慷慨。《回復》中稱,2020年及2021年1-6月,公司產(chǎn)業(yè)鏈上下游對外投資總額為98.15億元。2021年4月,發(fā)行人董事會審議通過《關于開展境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈相關投資的議案》,擬對上市企業(yè)進行投資,投資總額不超過190億元。保薦人中信建投表示,截至2021年6月末,發(fā)行人財務性投資及類金融業(yè)務占歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)比例較低,不存在持有金額較大的財務性投資(包括類金融業(yè)務)的情形。
林佳義認為,電池行業(yè)屬于投資金額大,回報周期長的重資產(chǎn)行業(yè),故而政策變化影響也將非常大,若寧德時代等上市企業(yè)獲得天量資金,更大力度用于整個產(chǎn)業(yè)鏈擴充產(chǎn)能,則產(chǎn)能過剩將更快來到。
毛利率連年下滑
蘋果、貴州茅臺等牛股的產(chǎn)品都有著較強的定價能力,而寧德時代則反其道而行之。寧德時代認為:“動力電池價格下降是新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。”原材料價格大幅上漲背景下,這也讓人對其產(chǎn)品定價能力,未來毛利率走勢產(chǎn)生一定的擔憂。
監(jiān)管部門的問詢當中關注到:“最近三年及一期(末),公司主營業(yè)務毛利率分別為32.51%、28.19%、26.50%和24.36%,持續(xù)下滑。”寧德時代回復稱:“報告期內(nèi),公司動力電池毛利率有所下降,主要由于銷售單價、單位成本均有所下降,但銷售單價下降的幅度大于單位成本下降幅度,”“與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源車仍有成本相對較高等特點。”
寧德時代也解釋,動力電池是新能源車價值鏈的關鍵環(huán)節(jié)和核心部件,占新能源車成本比例較高,動力電池價格下降是新能源車成本下降及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。動力電池價格持續(xù)下降,有助于推動油電平價時代到來,實現(xiàn)新能源車替代燃油車的全面電動化,并推動新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2021年1-6月中國新能源車滲透率達11.6%。新能源車替代燃油車的趨勢愈發(fā)明顯,全球新能源車滲透率大幅提升。動力電池生產(chǎn)成本下降是其銷售價格下降的先決條件,技術進步、規(guī)模效應等因素共同推動動力電池成本下降。
產(chǎn)品價格下滑,寧德時代卻要面對原材料價格大漲的局面,對此《回復》當中也承認了這種情況:鋰電池成本結構中主要是直接材料成本,因此原材料價格變動將導致動力電池生產(chǎn)成本發(fā)生變化,進而影響毛利率。動力電池主材包括正極材料、負極材料、隔膜及電解液等。2021 年上半年,受鋰、鎳、鈷等大宗商品及化工原料價格上漲影響,正極材料、電解液等價格有所上漲,對公司2021年上半年毛利率造成一定影響。若市場競爭加劇及供應鏈波動等因素使得公司產(chǎn)品售價或原材料采購價格發(fā)生不利變化,公司毛利率存在進一步下降的風險。
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