零跑汽車考慮在香港IPO

據(jù)外媒報道，電動汽車制造商零跑汽車正考慮在香港進行首次公開募股(IPO)，籌資至少10億美元。知情人士稱，這家電動車初創(chuàng)公司已經(jīng)就IPO事宜與顧問進行了初步討論，最早可能在明年上市。零跑汽車的支持者包括浙江大華科技股份有限公司和紅衫資本中國基金等。知情人士還透露，籌資金額和時機等細節(jié)尚處于初步階段，可能會有所改變。

一財點評：對于造車新勢力來說，當(dāng)前仍處于燒錢階段，上市融資似乎是造車新勢力的必由之路。目前小鵬汽車和理想汽車都已經(jīng)赴港雙重上市，零跑汽車如果能夠?qū)崿F(xiàn)在香港上市，有利于其后續(xù)的擴張戰(zhàn)略。零跑汽車處于造車新勢力第二梯隊，近期銷量有所上漲。今年9月，零跑汽車的交付量為4095輛，落后于處在第二梯隊的哪吒汽車和威馬。

豐田汽車要求供應(yīng)商彌補部分產(chǎn)量損失

據(jù)外媒報道，豐田已要求供應(yīng)商彌補產(chǎn)量損失，以便在12月至3月底期間額外多生產(chǎn)9.7萬輛汽車。豐田公司的一位發(fā)言人則表示，目前尚未決定11月以后的生產(chǎn)計劃。豐田汽車近期表示，由于零部件采購延遲，將在10月份暫停14家日本工廠的生產(chǎn)長達11天。根據(jù)該公司本月初宣布的停產(chǎn)計劃細節(jié)，工廠28條生產(chǎn)線中的27條將停產(chǎn)。由于全球半導(dǎo)體短缺及東南亞新冠疫情導(dǎo)致零部件采購困難，豐田汽車9月、10月的全球汽車產(chǎn)量將比原計劃再次減少共計約40萬輛。

一財點評：目前，芯片短缺的情況并未得到緩解，這使汽車行業(yè)蒙受損失。從國內(nèi)市場來看，日系車近期產(chǎn)量大幅下滑。今年9月份，豐田在中國市場的銷量同比下降超三成。東南亞疫情的爆發(fā)給日系車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了沖擊，大規(guī)模減產(chǎn)停產(chǎn)從而影響銷量。多家車企預(yù)計，芯片短缺的情況短期內(nèi)無法得到有效解決。

小米投資贛鋒鋰電

10月12日，天眼查信息顯示，湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）新增對外投資，新增投資企業(yè)為江西贛鋒鋰電科技有限公司。該企業(yè)經(jīng)營范圍包括鋰離子動力電池、燃料電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。

一財點評：這不是小米首次投資贛鋒鋰電。7月31日，贛鋒鋰業(yè)披露的公告就顯示，小米長江產(chǎn)業(yè)基金及極目創(chuàng)投（小米旗下私募基金）作為領(lǐng)投方共投資3.75億元，增資完成后將合計持有贛鋒鋰電7.01%股權(quán)。此前，小米還投資了蜂巢能源等電池企業(yè)以及禾賽科技等自動駕駛公司。自小米宣布造車后，其加快了在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資。不過，造車門檻較高，小米汽車能否成功還有待觀察。

法國公布40億歐元電動車計劃

10月12日，法國總統(tǒng)馬克龍公布了一項300億歐元(約350億美元)的工業(yè)復(fù)興計劃，其中有40億歐元將用于交通部門來支持電動汽車和其他領(lǐng)域的發(fā)展。馬克龍表示，政府將繼續(xù)支持汽車行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型，并設(shè)定了到2030年生產(chǎn)200萬輛純電動和混合動力汽車的目標。

一財點評：隨著碳中和目標的提出，全球多個市場已經(jīng)提出了發(fā)展電動車的相關(guān)目標。目前，法國所在的歐洲市場電動車發(fā)展較快。不過，與國內(nèi)市場不同，歐洲的電動車以混合動力汽車為主。法國車企雷諾已經(jīng)在法國北部建立了一個電動汽車生產(chǎn)中心，Stellantis與道達爾也組建了一家電池合資企業(yè)Automotive Cell Company (ACC)，并希望在法國建造一座電池超級工廠。隨著車企在電動車領(lǐng)域的投入，電動車銷量有望繼續(xù)增長。

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