近年來(lái)，隨著城市出行需求的快速增長(zhǎng)，停車(chē)設(shè)施供給不足問(wèn)題日益凸顯，破解城市“停車(chē)難”的呼聲日益高漲。在這一趨勢(shì)下，“智慧停車(chē)”逐漸發(fā)展成為“風(fēng)口”行業(yè)，并引發(fā)相關(guān)高科技企業(yè)紛紛布局。中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)AIpark(愛(ài)泊車(chē))利用人工智能技術(shù)，首創(chuàng)高位視頻停車(chē)管理模式，其AIpark(愛(ài)泊車(chē))高位視頻技術(shù)及設(shè)備“AIpark天眼”已覆蓋北京16個(gè)區(qū)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，服務(wù)北京路側(cè)停車(chē)改革，助推智慧停車(chē)邁入新時(shí)代。

停車(chē)管理的痛點(diǎn)，一方面體現(xiàn)在資源缺口大、智能化水平低、信息不對(duì)稱(chēng)、泊位周轉(zhuǎn)率低;另一方面體現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)包亂象導(dǎo)致亂收費(fèi)、私設(shè)停車(chē)位等問(wèn)題。為解決停車(chē)亂象，《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》正式實(shí)施，首都道路停車(chē)改革開(kāi)始全速邁向電子收費(fèi)時(shí)代。

推廣電子停車(chē)服務(wù)，是一場(chǎng)技術(shù)的革新，要以AI高位視頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的智能采集以及電子收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車(chē)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一技術(shù)、統(tǒng)一平臺(tái)。AIpark(愛(ài)泊車(chē))首選智慧停車(chē)領(lǐng)域技術(shù)難度最大的“路側(cè)停車(chē)”場(chǎng)景發(fā)力，基于城市管理者的視角，將自身業(yè)務(wù)與政府綜合治理需求深度融合。

為了解決圖像識(shí)別在超大規(guī)模城市級(jí)項(xiàng)目的支付級(jí)應(yīng)用問(wèn)題，“AIpark天眼”高位視頻圖像識(shí)別系統(tǒng)采用多鏡頭融合技術(shù)，通過(guò)融合多鏡頭、聚合多算法，在多重深度學(xué)習(xí)算法的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)智能融合，具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性、綜合識(shí)別率和系統(tǒng)自動(dòng)化率。

此外，“AIpark天眼”圖像識(shí)別系統(tǒng)還具備良好的魯棒性和抗干擾能力，即使在極端天氣條件下，依舊可以抵御干擾，確保高準(zhǔn)確度停車(chē)事件判斷和車(chē)牌識(shí)別，可以經(jīng)受超大規(guī)模城市級(jí)應(yīng)用考驗(yàn)。當(dāng)前，“AIpark天眼”高位視頻設(shè)備可通過(guò)復(fù)用現(xiàn)有燈桿進(jìn)行安裝，能夠適應(yīng)各種“刁鉆”的視角和場(chǎng)景，在降低管理成本的同時(shí)不影響城市市容。

在道路停車(chē)改革推動(dòng)下，北京的道路停車(chē)收費(fèi)更為公開(kāi)透明，現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)現(xiàn)象基本杜絕，道路停車(chē)電子收費(fèi)路段違法停車(chē)現(xiàn)象大幅減少，停車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)。同時(shí)，電子收費(fèi)可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景、全天候、完整證據(jù)鏈的采集，實(shí)現(xiàn)全市統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一App繳費(fèi)，為車(chē)主提供更為便捷、高效的停車(chē)服務(wù)。AIpark(愛(ài)泊車(chē))表示，將繼續(xù)推動(dòng)“AI黑科技”的有效運(yùn)用，提升路側(cè)停車(chē)智能化、精細(xì)化、數(shù)據(jù)化管理，深耕產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)，致力于發(fā)展成為引領(lǐng)中國(guó)靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生力軍，促進(jìn)科技融合發(fā)展。(王芳)

標(biāo)簽： 智慧停車(chē) 高科技企業(yè) 布局