“最后一公里”體驗區(qū)是杭州在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)的賽會概念，指亞運場館臨近的公共交通站點、公共停車場等至亞運場館入口的區(qū)域。

10月19日，記者從杭州市城管局獲悉，該局牽頭各部門和12個區(qū)(縣)推進全市180個“最后一公里”體驗區(qū)建設項目，從基礎設施、慢行交通網(wǎng)絡、人居環(huán)境品質(zhì)、良好文化氛圍、城市國際化標識系統(tǒng)等五大方面，對亞運場館周邊進行改造提升。

截至目前，建設項目均已完成。

濱江區(qū)在推進“最后一公里”基礎設施建設中，為亞運主場館奧體中心周邊主要道路鋪設面層瀝青，修復雨、污水管，提升井蓋，改造無障礙設施，大大優(yōu)化提升城市道路品質(zhì)。

經(jīng)過改造，作為亞運場館之一的蕭山區(qū)體育中心周邊大變樣了。其“最后一公里”體驗區(qū)范圍內(nèi)，一幢幢舊房子外立面煥然一新，周邊的道路也更加干凈整潔，西河公園的綠植花壇和整體面貌更美了，人民路地鐵口的停車場也比原先能夠容納更多的非機動車停放。

杭州市城管局相關(guān)負責人透露，在道路整治和建設項目上，堅持做到“質(zhì)量為王”，考慮以臨時性設施與永久設施相結(jié)合、傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的手段，將屬地文化特色、風土人情，以及改革開放以來的重大成果運用其中，充分體現(xiàn)地方特色和文化底蘊。

另外，各區(qū)(縣)構(gòu)建“人性化”的亞運場館“最后一公里”慢行交通網(wǎng)絡。比如，臨平區(qū)優(yōu)化交通組織布置，通過優(yōu)化道路斷面，建設過街地道等，通過共享單車、小紅車串聯(lián)各個站點到達體育場館，優(yōu)化慢行交通網(wǎng)絡，連接慢行綠道，打造“慢行優(yōu)先、活力宜居”的生活型街區(qū)。

標簽： 最后一公里體驗區(qū) 亞運場館 基礎設施建設 蕭山區(qū)體育中心