原標(biāo)題:太火了!3000億“果鏈”龍頭入局造車,300家機(jī)構(gòu)踏破門檻調(diào)研!頂流公募、私募扎堆參與
前腳剛宣布與奇瑞新能源組建ODM公司,立訊精密后腳又拋出135億元定增,擴(kuò)產(chǎn)消費(fèi)電子和新能源汽車業(yè)務(wù)。
立訊精密接連大動作,吸引了諸多機(jī)構(gòu)關(guān)注,公募和私募大佬紛紛親自調(diào)研。據(jù)證券時(shí)報(bào)記者統(tǒng)計(jì),2月13日,立訊精密宣布造車后,223家機(jī)構(gòu)參與了公司調(diào)研活動;2月22日,立訊精密宣布定增135億后,又有239家機(jī)構(gòu)對公司進(jìn)行調(diào)研。排除名字重復(fù)的機(jī)構(gòu),2月份以來,合計(jì)有332家機(jī)構(gòu)調(diào)研了立訊精密,月度機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)排名第一。
值得一提的是,立訊精密兩次調(diào)研活動,吸引了多位頂流公募和私募大佬親自參與,睿遠(yuǎn)基金傅鵬博、嘉實(shí)基金歸凱、高毅資產(chǎn)鄧曉峰等更是接連調(diào)研,對公司最新動態(tài)十分關(guān)注。
2月23日收盤,立訊精密漲3.34%,報(bào)43元,最新市值達(dá)3041億元。
3000億“果鏈”造車吸引大佬關(guān)注
2月23日早間,“果鏈”巨頭立訊精密公布了2月22日的機(jī)構(gòu)調(diào)研信息,239家機(jī)構(gòu)對公司進(jìn)行了調(diào)研,其中基金公司有87家,包括私募在內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)有72家,外資機(jī)構(gòu)也有不少。
公募包括易方達(dá)基金、廣發(fā)基金、嘉實(shí)基金、中歐基金、南方基金、睿遠(yuǎn)基金、招商基金、博時(shí)基金等多家頂流機(jī)構(gòu),私募有高毅資產(chǎn)、景林資產(chǎn)、重陽投資、淡水泉投資等頭部機(jī)構(gòu),人壽資產(chǎn)、太平資產(chǎn)、新華資產(chǎn)、華泰資管等險(xiǎn)資也參與其中。
而在2月13日,立訊精密宣布造車后,也吸引了眾多明星機(jī)構(gòu)關(guān)注,當(dāng)時(shí)參與機(jī)構(gòu)有223家,易方達(dá)基金、廣發(fā)基金、嘉實(shí)基金、南方基金等多家頂級公募參與調(diào)研,高毅資產(chǎn)、景林資產(chǎn)、淡水泉投資、重陽投資等頭部私募機(jī)構(gòu)也在列。
值得一提的是,2月13日公布的調(diào)研名單顯示,多位公募和私募大佬參與了調(diào)研,包括易方達(dá)基金張清華、馮波,睿遠(yuǎn)基金傅鵬博,嘉實(shí)基金歸凱,匯添富基金胡昕煒,興證全球基金謝治宇,富國基金朱少醒,中歐基金周應(yīng)波,高毅資產(chǎn)鄧曉峰等。
其中,睿遠(yuǎn)基金傅鵬博、嘉實(shí)基金歸凱、高毅資產(chǎn)鄧曉峰接連兩次參與了公司調(diào)研。一般情況下,基金公司的調(diào)研乃至電話會議,通常由基金公司研究員代勞,明星基金經(jīng)理親自“出馬”的情況并不多見,除非涉及的股票意義重大。
立訊精密定增135億投入消費(fèi)電子和汽車業(yè)務(wù)
2月21日晚間,立訊精密發(fā)布公告,擬非公開發(fā)行募集135億元投入智能可穿戴設(shè)備生產(chǎn)、智能移動終端精密零組件、新能源汽車高壓連接系統(tǒng)、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測試等7個(gè)項(xiàng)目。
根據(jù)公司公告,此次募集資金中,擬投入消費(fèi)電子業(yè)務(wù)70億元,其中智能可穿戴設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目(35億元)、智能移動終端精密零組件(27億元)、智能移動終端顯示模組(8億元);擬投入汽車業(yè)務(wù)共20億元,包括新能源汽車高壓連接系統(tǒng)(15億元)、智能汽車連接系統(tǒng)(5億元);擬投入半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測試業(yè)務(wù)共計(jì)9.5億元。
在調(diào)研活動中,立訊精密表示,135億的金額是結(jié)合未來五年發(fā)展的需求從技術(shù)層面及財(cái)務(wù)資金層面測算出來的,將滿足這6個(gè)項(xiàng)目未來五年的發(fā)展需求。
針對智能可穿戴設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及技術(shù)升級項(xiàng)目,35億將比較安全地涵蓋到看得見的產(chǎn)品和潛在的機(jī)會。
針對智能移動終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,募集資金27億,一定程度是服務(wù)于項(xiàng)目一,還有部分零部件也將覆蓋到別的產(chǎn)品線。
新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目和智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目是汽車零部件的項(xiàng)目,20億主要用于Tier1業(yè)務(wù),包括特種線束、高/低壓線束、充電槍和整車線束,除此之外也看到一些潛在的產(chǎn)品機(jī)會,這些機(jī)會都是力爭讓立訊成為全球領(lǐng)先的Tier1廠商。
半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測試產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目包括SIP和晶圓級封裝,投資金額9.5億元,主要是為SIP業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展以及未來拓展的封裝業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備。
智能移動終端顯示模組產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目總投資20.5億元,其中募集資金投資8億元,該項(xiàng)目主要產(chǎn)品包括MINILED以及在LED技術(shù)基礎(chǔ)上延伸與顯示相關(guān)的產(chǎn)品。
中信證券研究指出,公司擬通過非公開發(fā)行募集資金,一方面有效緩解公司資金端壓力;一方面通過募資擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)一步提升公司在消費(fèi)電子、車載領(lǐng)域產(chǎn)能,助力公司長期發(fā)展;另一方面投入半導(dǎo)體先進(jìn)封裝測試業(yè)務(wù)亦是公司基于現(xiàn)有模組、整機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上游的延伸與版圖擴(kuò)張。
造車業(yè)務(wù)備受關(guān)注
在2月22日的調(diào)研活動中,立訊精密在汽車領(lǐng)域最新布局吸引機(jī)構(gòu)關(guān)注。
立訊精密表示,公司在消費(fèi)電子領(lǐng)域深耕多年,具備深厚的產(chǎn)業(yè)積累及ODM能力,熟悉ODM的運(yùn)營及管理模式,而奇瑞在傳統(tǒng)車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,擁有很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ),公司與奇瑞的合作是很好的機(jī)會。公司和奇瑞的合作所共同探求的是將奇瑞的整車技術(shù)基礎(chǔ)與立訊多年的ODM產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)達(dá)成深度綁定的新型整車ODM模式,只有這樣才能成就一個(gè)比較完整的服務(wù)平臺。目前的時(shí)間窗口很重要,我們需要把握機(jī)會。
眾所周知,立訊精密是A股蘋果產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司,代工蘋果AirPods耳機(jī)、AppleWatch手表以及iPhone手機(jī)。但隨著手機(jī)等電子產(chǎn)品接近飽和,以及蘋果引入更多的代工供應(yīng)商,將產(chǎn)品制造分給不同的籃子,代工巨頭近年來增收不增利越來越明顯。
而在科技巨頭紛紛下場造車之際,代工巨頭似乎也在尋找新的出路,汽車產(chǎn)業(yè)成為他們關(guān)注的重點(diǎn)。
公司表示,汽車產(chǎn)品安全級別可能僅次于航天產(chǎn)品,與消費(fèi)電子類的很多產(chǎn)品不同,汽車產(chǎn)品在開發(fā)階段需要與客戶同步,無論是高、低壓或其他產(chǎn)品,公司需要與整個(gè)系統(tǒng)緊密結(jié)合,產(chǎn)品的開發(fā)周期也相對更長。此外,汽車業(yè)務(wù)客戶相較消費(fèi)電子也更為分散,汽車Tier1廠商的技術(shù)沉淀也通常更深。
對于未來的規(guī)劃,公司也有了清晰的發(fā)展思路和方向。公司表示,制造業(yè)中存在較多相通的因素,公司在消費(fèi)電子領(lǐng)域沉淀多年,在自動化、成本管控、品質(zhì)保障等方面持續(xù)為客戶各個(gè)產(chǎn)品線賦能。長年在消費(fèi)電子、通信領(lǐng)域積累的智能制造等相關(guān)經(jīng)驗(yàn),將跨界在SmartEV上得到很好的發(fā)揮。相較于傳統(tǒng)Tier1廠商,公司在相關(guān)積累下培養(yǎng)的新的服務(wù)理念預(yù)計(jì)將更符合SmartEV未來發(fā)展趨勢。公司目標(biāo)是在三個(gè)五年內(nèi),Tier1業(yè)務(wù)能進(jìn)入全球前十。
(本文觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎?。?/p>
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