10月18日，以“智車智駕 智創(chuàng)未來”為主題的2021中關(guān)村智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際創(chuàng)新論壇在中關(guān)村壹號(hào)正式開幕。

本屆論壇為期3天，大咖云集，共話前沿話題。來自清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、英特爾中國研究院等科研機(jī)構(gòu)和近80家硬科技企業(yè)的行業(yè)大咖、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人物將亮相論壇，從智能汽車、智能駕駛、智能汽車硬件、軟件、人才和資本助力產(chǎn)業(yè)五個(gè)維度分享前沿論點(diǎn)，展示創(chuàng)新科技，共同探討有關(guān)未來出行的創(chuàng)新發(fā)展新趨勢(shì)。

開幕式上，中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì)處長何健吾發(fā)表致辭。他表示，中關(guān)村科學(xué)城作為北京建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心核心區(qū)，高校、科研院所密集，創(chuàng)新人才、創(chuàng)新企業(yè)集聚。近年來，中關(guān)村科學(xué)城瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道，深入落實(shí)國家和北京市有關(guān)部署，出臺(tái)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車15條”政策，著力加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)前瞻規(guī)劃;不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，完善從源頭創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)到成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化全產(chǎn)業(yè)鏈布局;形成國內(nèi)領(lǐng)先的封閉、半封閉、開放的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試體系，全面升級(jí)支撐智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的“創(chuàng)新雨林”生態(tài)。他談到，論壇和大賽等活動(dòng)平臺(tái)致力于吸引更多優(yōu)秀的成果和項(xiàng)目落地北京、落地中關(guān)村科學(xué)城，中關(guān)村科學(xué)城將秉持海納百川、開放創(chuàng)新的姿態(tài)，與社會(huì)各界合力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)、創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展集聚區(qū)。最后，他代表中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì)對(duì)與會(huì)嘉賓的支持表示由衷感謝，并預(yù)祝論壇系統(tǒng)活動(dòng)取得圓滿成功。

隨后，清華大學(xué)教授、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李克強(qiáng)教授發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐》的主旨演講。李克強(qiáng)教授指出，技術(shù)革命帶來汽車領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新，感知是智能駕駛的基礎(chǔ)，決策是智能駕駛的核心，控制是智能駕駛的關(guān)鍵。他指出，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)決定我國難以采用國際上以“單車智能”為核心的發(fā)展路徑，必須立足ICT高新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，并結(jié)合國情，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的“中國方案”，并發(fā)展與之相應(yīng)的創(chuàng)新產(chǎn)品和運(yùn)行模式。關(guān)于中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展思路，他認(rèn)為，應(yīng)通過建立中國方案的智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息物理系統(tǒng)架構(gòu)，充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征，以五大基礎(chǔ)平臺(tái)為載體，實(shí)現(xiàn)“車-路-云-網(wǎng)-圖”一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉帶來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新報(bào)告《中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策體系》。他談到，在全球汽車革命中，汽車電動(dòng)化是上半場，智能化是下半場，下一階段汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)在智能化。他指出，目前全球新的汽車智能產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，芯片與操作系統(tǒng)將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。我國智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于加速發(fā)展階段，但目前核心零部件的技術(shù)短板較多，國內(nèi)車路協(xié)同試點(diǎn)取得一定進(jìn)展的同時(shí)暴露出頂層設(shè)計(jì)不足、“路等車”等問題。他認(rèn)為，未來汽車產(chǎn)業(yè)將用新型生態(tài)協(xié)同體制替代傳統(tǒng)交易體制，由獨(dú)享供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向通用化、模塊化、共享化供應(yīng)鏈。

在主題分享環(huán)節(jié)，4家優(yōu)秀企業(yè)分享了加速發(fā)展的智能汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。

理想汽車副總裁李冠華通過視頻連線的方式進(jìn)行了主題分享《智能電動(dòng)化的理想之路》。她介紹了理想汽車在智能電動(dòng)化方面的最新進(jìn)展，理想汽車致力于構(gòu)建一個(gè)融合慢速充電、中速充電、快速補(bǔ)能的三層充電網(wǎng)絡(luò)，保障用戶出行體驗(yàn)。

北汽研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心副主任陳新的分享題目是《汽車智能化，驅(qū)動(dòng)造車新變革》，從產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力、覆蓋全場景的解決方案、開放共融的合作平臺(tái)三個(gè)角度介紹了北汽在智能化變革的系列創(chuàng)新。

聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋分享了《“5G+車聯(lián)網(wǎng)”構(gòu)建車路協(xié)同新型基礎(chǔ)設(shè)施》，他談到，整車智能化、網(wǎng)聯(lián)智能化、軟件定義汽車已成為行業(yè)共識(shí)，在智能網(wǎng)聯(lián)這個(gè)繁花似錦同時(shí)也充滿不確定性的行業(yè)十字路口，中國聯(lián)通致力于探索面向智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)、部署以及長效運(yùn)營實(shí)踐提供信息化底座，成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的助推器。

國汽智控總經(jīng)理兼CTO尚進(jìn)以《智能網(wǎng)聯(lián)汽車SOA架構(gòu)下的應(yīng)用開發(fā)》為題目進(jìn)行分享，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行業(yè)背景、智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)、面向智能汽車應(yīng)用開發(fā)的ICVOS產(chǎn)品實(shí)踐，并提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“硬件趨同、軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的趨勢(shì)展望。

2021中關(guān)村智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿技術(shù)創(chuàng)新大賽決賽和自動(dòng)駕駛嘉年華活動(dòng)也在論壇期間同步展開。在19日即將舉行的決賽上，8家入圍企業(yè)將從激光雷達(dá)、計(jì)算平臺(tái)、仿真測(cè)試、軟件定義汽車、智能交通、數(shù)字孿生、車聯(lián)網(wǎng)安全、自動(dòng)駕駛場景應(yīng)用等角度介紹最新成果。而嘉年華活動(dòng)則致力于打造智能駕駛產(chǎn)品與民眾互動(dòng)場景，使民眾最大程度參與到嘉年華活動(dòng)中?；顒?dòng)現(xiàn)場設(shè)置自動(dòng)駕駛“全家桶”展區(qū)，多家在無人駕駛領(lǐng)域技術(shù)水平突出的企業(yè)組成了無人物流車、無人售賣車、無人清掃車、無人小巴車等各色自動(dòng)駕駛車隊(duì)，向大眾開放，以靜態(tài)加動(dòng)態(tài)相結(jié)合的方式進(jìn)行展示，為到場人員帶來一場人工智能的盛宴。

本屆論壇由北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)、中關(guān)村科學(xué)城管委會(huì)指導(dǎo)，由實(shí)創(chuàng)股份主辦，由國汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、清華智能產(chǎn)業(yè)研究院、賽爾網(wǎng)絡(luò)有限公司聯(lián)合主辦，由翠湖網(wǎng)聯(lián)、中關(guān)村壹號(hào)、TIE國際創(chuàng)新走廊共同承辦，旨在搭建中關(guān)村智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)交流的平臺(tái)，為創(chuàng)新企業(yè)提供展示的舞臺(tái)，增強(qiáng)中關(guān)村智能網(wǎng)聯(lián)汽車的品牌影響力。同時(shí)借助論壇和賽事充分介紹和宣傳北京自貿(mào)區(qū)科技片區(qū)的未來發(fā)展，促進(jìn)中關(guān)村自動(dòng)駕駛創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，為海淀北部發(fā)展匯聚和儲(chǔ)備動(dòng)能。

(圖片由科技日?qǐng)?bào)記者華凌攝)

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