5月下旬,廣州、深圳等地發(fā)生局部疫情,部分港口出現(xiàn)不同程度的擁堵。海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文在國新辦發(fā)布會上介紹,隨著相關地區(qū)疫情防控形勢好轉,目前港口通行能力正逐步恢復,沒有因海關監(jiān)管原因造成貨物積壓滯港的現(xiàn)象。
李魁文表示,從各方反饋情況來看,此次港口擁堵對部分企業(yè)的交貨、收貨產(chǎn)生了一定的影響,相關航線的運價也出現(xiàn)了一定的波動。隨著相關地區(qū)疫情防控形勢好轉,目前港口通行能力正逐步恢復。6月24日,鹽田港區(qū)整體操作全面恢復,所有泊位基本恢復正常作業(yè)。同時,其他港口也正全面恢復整體操作。
李魁文介紹,針對部分港口的擁堵情況,海關總署迅速采取措施,在嚴格落實口岸疫情防控工作要求的基礎上,調配人力充實一線監(jiān)管,切實保障進出口貨物通關效率。
其中,深圳海關創(chuàng)新物流模式,加快港口間船舶、集裝箱的調撥,并通過優(yōu)化查驗模式、延長提前申報運抵時限、靈活運用通關一體化模式辦理通關手續(xù)等一系列措施,切實提高通關效率,加快疏港,緩解深圳地區(qū)港口運行壓力。
另外,廣州海關聯(lián)合地方相關部門啟動了應急預案,推動關區(qū)內(nèi)港口聯(lián)動,加強通關時效監(jiān)控,優(yōu)化監(jiān)管資源,加快查驗監(jiān)管作業(yè),加速貨物通關。
“目前,南方各主要港口海運出口貨物平均1小時即可辦結全部海關手續(xù),沒有因海關監(jiān)管原因造成貨物積壓滯港的現(xiàn)象。”李魁文說,下一步,海關將繼續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,做好口岸疫情防控和通關服務保障工作。
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