一汽解放日前發(fā)布新能源戰(zhàn)略藍途行動,正式成立新能源事業(yè)部。十四五期間,一汽解放將投入逾200億元,打造以長春為本部的四國九地全球化新
據(jù)日本廣播協(xié)會網(wǎng)站近日報道,豐田汽車因交通事故發(fā)生時通信裝置等車載設(shè)備可能存在故障,已向日本國土交通省提交了車輛召回申請。擬召回汽
為進一步推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升北京經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)自造血能力,助力推動轄區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,10月22-23日,2
集聚8家整車廠、年產(chǎn)百萬輛新車的中國車谷將補齊超高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺失短板。10月22日,擁有73年造車歷史的路特斯在漢召開全球合作伙伴大會
記者日前從東風(fēng)汽車集團有限公司獲悉,今年1月~9月,該公司累計出口101708輛,同比增長152%,創(chuàng)東風(fēng)海外出口歷史新高。1月~9月,東風(fēng)自主品
如果是電池引發(fā)的車輛燒毀,即便買了全額保險,也沒有一家愿意賠。一位業(yè)內(nèi)人士道出當(dāng)前新能源汽車車險理賠中的窘?jīng)r。記者留意到,新能源車
車險綜合改革已經(jīng)推行一周年,改革一年以來的成效如何?是否達到預(yù)期?10月21日,國務(wù)院新聞發(fā)布會舉行今年前三季度銀行業(yè)保險業(yè)信息數(shù)據(jù)暨監(jiān)
國務(wù)院新聞辦公室于2021年10月19日舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰,新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長
美東時間周三盤后,特斯拉了發(fā)布2021年第三季度財報。當(dāng)季,特斯拉創(chuàng)造了多項紀錄,獲得有史以來最好的凈利潤、營業(yè)利潤和毛利。連續(xù)第五個
據(jù)交通運輸部官方微信公眾號消息,截至2021年9月30日,全國共有248家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車
與拜騰合作被擱置并未讓富士康造車夢醒,反手便和裕隆聯(lián)手將PPT變?yōu)閷嵻嚒?0月18日,富士康母公司鴻??萍颊桨l(fā)布純電動汽車品牌Foxtron,
10月18日,工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱,為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升生產(chǎn)一致性水平,保障產(chǎn)品質(zhì)量安全,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司約談2020
近日,商務(wù)部消費促進司負責(zé)人表示,今年1-9月,汽車消費總體保持穩(wěn)定。二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。
目前,新能源汽車市場嚴重內(nèi)卷,找尋新增長點成當(dāng)務(wù)之急。在開辟超車賽道中,越來越多的車企將目光鎖定在貫穿車主用車全程的車險業(yè)務(wù)上。北
造車如闖關(guān),新造車亦如此。闖過月銷萬輛基準(zhǔn)線,擴產(chǎn)能便成為下一關(guān)。北京現(xiàn)代一工廠接盤俠近日正式官宣,與此前猜測一致,順通路18號迎來
特斯拉放出2030年銷量達2000萬輛的目標(biāo),而通用則要在2030年將年收入翻番并超越特斯拉成為美國電動汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者,兩位車企新老玩家在美
據(jù)美國《福布斯》雜志網(wǎng)站近日報道,不久前,多家造車新勢力公布了8月銷售成績,其中理想汽車交付超逾9000輛,蔚來汽車、小鵬汽車均有所下
隨著新能源車市場銷量快速增長,動力電池和充電環(huán)節(jié)安全質(zhì)量成為汽車企業(yè)打開消費市場大門的關(guān)鍵。近期,國內(nèi)多家主流車企在動力電池領(lǐng)域頻
被認為慢半拍再看看的日系車企,看著新能源車市蛋糕越做越大,不再觀望,而重點則無疑放在今年有望占據(jù)全球新能源汽車三成銷量的中國市場。
十一長假過后,各大車企紛紛公布9月及今年前三個季度的整體銷量。可以看出,幾乎所有車企都努力想在芯片短缺大潮中穩(wěn)住自己的銷量數(shù)據(jù)。不
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