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專家建議廣東汽車產(chǎn)業(yè)多路徑發(fā)展

在穩(wěn)增長、促消費的大背景下，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展正成為各界關(guān)注的熱點。4月6日，廣東汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展沙龍在廣州正式舉行。廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展。2022年，全省新能源汽車產(chǎn)量約130萬輛，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。然而，新能源汽車也面臨核心零部件供應(yīng)缺口較大的難題，新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模的快速擴大或?qū)⑦M一步加大廣東汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游壓力。與會專家認為，純電動、混合動力汽車“兩翼齊飛”的發(fā)展格局，更為適合廣東汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴斐表示，新能源汽車在廣東省汽車銷售的比例約為24%，因此，汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，不僅是新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展，燃油車、混動車也要高質(zhì)量發(fā)展。補貼政策可以更充分顧及到燃油、純電、混動車型，讓消費者有更充分的選擇空間。廣東外語外貿(mào)大學(xué)教授韓永輝則建議，廣東可以探索適度擴大“雙碳”政策補助范圍，將汽車產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的碳排放量作為產(chǎn)業(yè)政策支持補助的重要判斷標準，實現(xiàn)自主車企與合資車企、純電動汽車與混合動力汽車的統(tǒng)一對待，激發(fā)市場主體活力。

一財點評：當前，汽車產(chǎn)業(yè)正在進入全面電動化的轉(zhuǎn)型期，混合動力汽車和純電動汽車被消費者認為是最有發(fā)展前景的兩類新能源車型。但目前純電動汽車還無法完全滿足消費者長途出行的需求。從技術(shù)和應(yīng)用場景出發(fā)，混合動力汽車，尤其是HEV汽車可以滿足更多用車場景，減少用車端的充電難題。從能源安全、產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展的角度來看，堅持純電動、混合動力多路徑發(fā)展，這可確保“雙碳”目標持續(xù)推進。

理想將發(fā)布純電方案

4月6日，理想汽車宣布將于4月18日在上海車展發(fā)布理想純電解決方案，“雙能戰(zhàn)略”全面啟動。理想當前在售車型均為增程式電動汽車。結(jié)合此前公開信息，理想正在對兩種純電動車平臺進行開發(fā)，名稱分別為Whale（W平臺）及Shark（S平臺）。該公司曾表示，預(yù)計自2023年起，每年向市場推出兩款高壓純電車型，純電產(chǎn)品系列的價格區(qū)間為20萬~50萬元。

一財點評：通過增程式混動和“奶爸車”的差異化競爭，理想汽車在銷量上領(lǐng)先其他造車新勢力車企，其3月交付量和排名第二的蔚來相比近乎翻倍，并拿下今年第一季度新勢力交付冠軍。從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，理想汽車單車毛利率遠遠領(lǐng)先于蔚來、小鵬、零跑，部分業(yè)內(nèi)人士認為，理想將會是首家實現(xiàn)年度盈利的新勢力車企。但當前純電汽車市場內(nèi)卷嚴重，比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來等車企在中高端市場競爭激烈。此前曾有知情人士向記者表示，理想的首款純電產(chǎn)品將會是當前火熱的電動MPV產(chǎn)品，預(yù)計于2023年底發(fā)布。

廣汽豐田加快智能化步伐

日前，威颯2023款煥新上市，智能化再升級。新增科技版車型，外觀上采用前后側(cè)車身車色一體化設(shè)計，并配備數(shù)字鑰匙、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、三屏聯(lián)動智能顯示及12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤等豐富科技配置，打造智能與豪華互相賦能的新豪華座駕。借助音樂元素，廣汽豐田以 “遇見威颯”作為威颯的專屬品牌IP，將陸續(xù)開展多元領(lǐng)域的系列活動，詮釋新時代新豪華生活方式。

一財點評：面對當前的價格戰(zhàn)，部分車企加快智能化的步伐，展開差異化競爭。日前，除了威颯，漢蘭達騎士版，鋒蘭達、威蘭達、C-HR 2023款同步煥新上市，廣汽豐田SUV家族圍繞智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙、智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)，全面迭代升級。隨著多款新車上市，廣汽豐田第一季銷量為22萬輛，在合資車企中表現(xiàn)相對穩(wěn)健。

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